跑跑卡丁车怎么拖漂快

发布时间:2024-01-11 00:20:34 来源:君肯网

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跑跑卡丁车拖漂快拉:

跑跑卡丁车中的拖漂操作可以在入弯前开启氮气加速,然后轻点方向键和漂移键开启漂移状态,随后松开方向键和漂移键就可以完成拖漂操作了。

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跑跑卡丁车怎么拖漂啊?

跑跑卡丁车拖漂的具体指法是在漂移状态中,在完成一次漂移之后松开SHIFT,一直按前,其他的什么都不用做,如果说想要调整方向的话,可以稍微调一下左右就可以了。简单来说,就是在完成一次漂移的时候不要急着拉回头,而是要让车一直漂移到没有后力了,再调整方向,这样就完成了一次拖漂。

拖漂技术是车辆的举起能力达到一定程度之后,可以运用的技术,这个技术可以积攒氮气,比如说有的玩家一次大漂移差一点点就集满一管气,只是后就可以采用拖漂技术,玩家就可以集满一管氮气了,很多时候运用这个技术,玩家只要做一次漂移,就能获得和二次漂移一样的集气效果。

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跑跑卡丁车拖漂指法:

1 、使用拖漂之前先要收集足够的氮气,点击氮气使用之后,轻按方向键和漂移键,届时车身会进入漂移状态。

2 、在车身差不多开始划圈漂移后松开方向键和漂移键,让车头自然转过弯去。

因为拖漂之后车子拐弯时划的弧度会比较大,所以适合通过那些车道较宽,弧度偏大一点的弯道,但是对于那种两条由弯道连接却直接180度掉头的赛道,拖漂就不太适用了。

扩展资料:

跑跑卡丁车漂移技巧:

1 、点漂

操作方式:轻点方向键和漂移键即可完成。

这个操作很基础,通常转弯的角度非常小,用来收集少量N2O和调整车头角度的方式,不影响车辆正常速度。

2 、双甩

操作方式:先长按方向键和漂移键,后双手同时松开,然后重复上述操作。

双甩顾名思义,就是在同一个弯道重复2次漂移动作,非常适合过急弯,例如U型弯道。

3 、点拖

操作方式:在使用氮气加速的情况下,先轻按方向键和漂移键使出点漂,再往同方向长按方向键和漂移键使用拖漂,点拖就完成了。

这种方式所收集到的氮气,比单纯的点漂和拖漂收集到的要多很多,可适用多种弯道,车手们可以着重练习一下,这样好成绩自然就是囊中之物。

跑跑卡丁车拖飘方法

第一步:在卡丁车首页点击左下角修炼功能选项。

第二步:在修炼界面进入托漂中的自由练习。

第三步:注意在行使过程中的氮气。

第四步:漂移状态后,同时按方向键和漂移键即可进入拖漂状态。

扩展资料:

跑跑卡丁车怎么拖漂快

跑跑卡丁车手游也是继承了传统赛车手游的按钮放置,左边控制方向,右边漂移;不过要想提高车速,氮气键和小喷键需要灵活运用。

按键的掌握只是常识,要想快人一步还需要技巧的搭配。在跑跑卡丁车手游中有非常多的技巧,先来说说最基础的漂移过弯。来到弯道前,轻按方向键和漂移键进行短暂漂移,出弯时轻按反方向键回正车头脱离漂移。这就是新手必学的漂移过弯。

此技巧进阶后是断位拉车头,轻按方向键和漂移键进行漂移,出弯时轻按反方向键和漂移键回正车头触发断位拉车头。这个技巧比漂移过弯多触发一次小喷,所以车速也能小幅度提升。

我们选择的赛道是城镇高速公路,大家最熟悉不过了,这个赛道可拖漂的弯道多,容易进行各种拖漂测试。

2.先连续测试城镇高速公路的第二和第三弯道的拖漂情况!车子在第二弯道上拖得蛮顺利的,结束时的最高时速达到300KMH,在这里提示一下,如果入弯位置找准了,这个力度的拖漂是会很贴边的哦!然后第二弯道的拖漂结束时的最高速度达到290KMH。

3.注意哦,这两个速度都高于直线速度,对拖漂速度最新的解释是直线速度加上过弯速度的合体速度!当然,这两个拖漂速度不是最高纪录,有些职业大手能拖出310-320KMH的时速

4.再来是上坡前的第五弯道,同样也能拖漂至300KMH

5.最经典的拖漂弯道应该是城镇高速的倒数第三个弯道,在这里简称C弯道!在这个弯道,本人没有拖出最高的速度,只是拖得比较贴边而已,最后的最高时速是274KMH,很多职业大手都能拖出280-290KMH这样的最高速度。

6.最惊险的拖漂弯道唯独是最后一个弯道了,因为如果想要在这个弯道拖漂过弯而且想要一个最高时速,车子就必须走上外道,然后在外道上找准一个入弯点,最后开始拖漂。这个弯道的拖漂就难在入弯点的选择,还有车手的控车能力!

赛车级别:

随着时间的转变,卡丁车的级别由C1逐渐推出至Z7。同样的赛车在高级别的频道中有更出色的性能和操控性的表现。

第一级别:C1 代表 Car One 或 Common (普通) ,是卡丁车的雏形。

第二级别:E2 代表 Enter Two 或 Elite(优秀) ,这表示C1级别的改进型号。

第三级别:G3 代表 Go three 或 Guidance (领导) ,是E2级别的改进型号。

第四级别:R4 代表 Raster four 或 Revolution Four (第四次革新),是G3级别的改进型号。

第五级别:PRO 代表 Professional (专业级),突破了C1级别-R4级别的基本结构。

第六级别:SR 代表 The Sixth Revolution (六代革命) ,再次颠覆PRO级别(SⅨ 、等离子PT 、PXT 、FT 、FXT介于SR级别与PRO级别之间的过渡车型)。

第七级别:Z7 代表 Zero Booster Seven (极限时速),在SR级别基础上做出的整体升级(喷火借鉴了等离子EXT与风刃SR的特点)。

第八级别:HT代表high technology(高技术),竞速赛中强化启动加速,漂移中撞到墙时恢复部分损失的气;道具赛中,落地可获得小加速。

升级版本:

LE 代表Limited Edition (极限版) 、SE 代表Special Edition (特别版或限定版以及限量版) 、A代表A版本 、 B代表B版本或Bonnet(引擎外罩) 、D代表D版本 、E代表Energy (能量) 、F代表Fashion (时尚) 、G代表Great(优秀的) 、MP代表Multipurpose(多种用途的) 、 SS代表Super Super(超超级) 、SRX代表Six Revolution Xtra (第六次革命特别版) 、R代表Revolution (革新升级版) 、T代表Turbo (涡轮增压) 、W代表Wing (飞翼或尾翼) 、X代表Extra (额外或附加的) 、Z代 Zero(零度时速,是终极加速)。

参考资料:

百度百科:跑跑卡丁车

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