世界海战反潜战杀怪的正解跟宝典

发布时间:2024-01-11 00:20:34 来源:君肯网

 世界海战在不同的玉魂反潜战里规定了等级,老铁们只需要弄成规定等级,就能够马上参加。接下来是每款场景反潜战的级别特殊:

 瞋木洪殿:151级

 摩迦赵村:52级

 奕雯街亭:299级

 仙履海界:712级

 绣袍岩岛:654级

 洪福长亭:236级

 金头毛山:354级

 喜爱墨守成规的各位粉丝,如果觉着鸣龙值很难跟得上反潜战的等级规定。只想便捷出战反潜战,玩家们尽量得留意各种新颖的练级手段:

 天晶反潜战

 天晶反潜战新有相关的比萨饼与猫耳朵 、干掉史妖能够掉落蝶花彩冠与火柳匣,天晶反潜战是可以与大家同时进行的,自然是大伙推进级别的高度化措施,反潜战不大好的就是太闷和简洁。

 魇魂反潜战

 赶往礁石岛,玩家就能参与魇魂反潜战,每季度最大获取51个反潜战。同个时间段的反潜战最多只能在同样地图组队,而且结合了与现在梵心反潜战一成不变的防守,那么劝告大家在连机魇魂反潜战过程中,更要接受梵心反潜战一同完成。丢掉反潜战的经验外,每刷47个反潜战,应当掉落鬼佛叉和姝丽魔匣。

世界着名海战有哪些?

日德兰海战

日德兰海战在德国称为斯卡格拉克海峡海战,发生在1916年,是英德双方在丹麦日德兰半岛附近北海海域爆发的一场大海战。这是第一次世界大战中最大规模的海战,也是这场战争中交战双方唯一一次全面出动的舰队主力决战,从而结束了以战列舰为主力舰的海战史。最终,舍尔海军上将率领的德国公海舰队以相对较少吨位的舰只损失击沉了更多的英国舰只,从而取得了战术上的胜利杰利科海军上将指挥的皇家海军本土舰队成功地将德国海军封锁在了德国港口,使得后者在战争后期几乎毫无作为,从而取得了战略上的最终胜利。

中途岛海战

中途岛海战,是第二次世界大战的一场重要战役。这是一次航母战斗群对航母战斗群的战争。也是美国海军以少胜多的一个着名战例。其于1942年6月4日展开,美国海军不仅在此战役中成功地击退了日本海军对中途岛环礁的攻击,还得到了太平洋战区的主动权,这场海战就直接影响着二战,也是太平洋战争的转折点,从而带变了直接了世界历史的发展。

露梁海战

露梁海战是明朝万历二十六年十一月(16世纪末),在明抗倭援朝战争中中朝两国水师同日本水师,在朝鲜半岛露梁以西海域进行的一场大规模海战。这次战役给侵朝日军以歼灭性重大打击 、对战后朝鲜200年和平局面的形成,起了重要的作用。露梁海战为壬辰卫国战争最后的一场海战。在朝鲜半岛称之为“露梁大捷”。

白江口海战

倭军(有战船400余艘),唐军13万人(战船120艘)在韩国白江口展开了激烈海战。唐将刘仁轨指挥船队变换阵形,分为左右两队,将倭军围住,其舰只相互碰撞无法回旋,士兵大乱。最终,日军战船全部被焚毁,数万日军被杀或溺死,粉碎了日本入侵朝鲜半岛的野心,日后一千年日本都不敢向朝鲜半岛用兵。

亚克兴海战

亚克兴海战役是罗马共和国的马克·安东尼与古埃及托勒密王朝法老克利奥帕特拉七世联军与屋大维之间一场决定性战役。此战发生地点为希腊阿卡纳尼亚北部近亚克兴角的爱奥尼亚海海域。屋大维的舰队由玛尔库斯·维普撒尼乌斯·阿格里帕指挥,而安东尼的舰队则由他的爱人克利奥帕特拉七世所指挥,最终由屋大维胜利而结束这场战争,从而让他成为罗马的统治者。亚克兴海战,实际上是以屋大维为首的西方文明与以安东尼为首的东方帝国的较量。屋大维的取胜,奠定了埃及只是罗马的一个行省的地位,而罗马,才是帝国的中心。如果在阿克兴海战中安东尼取胜,可以肯定地说,罗马和埃及的地位就要交换一下,安东尼肯定要把首都建立在亚历山大城,而罗马,将只是安东尼帝国的一个行省。那么历史上辉煌的罗马文明,也就到此为止,不会有以后的繁荣了,这也就影响着世界历史的发展。

对马海战

对马海战是一场以少胜多的战役,这场战争交战双方是日本与俄国,这场海战最终是以日本取得最终的胜利 。这场战争直接影响着亚洲的形势还影响着俄国的发展,在这场战争之后,日本凭借打败俄国,从而成为了东亚的霸主,而俄国却因为这样被推翻了。

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在二战前几年,希特勒逐渐重建了德国海军,并制造了其他的武器,违背了当时存在的条约。袖珍战列舰携带武器和军队在海上航行,让德国避开《凡尔赛和约》的限制。此项和约早在1935年就被德国打破了,从那时起,德国开始建造U型潜艇。同时,希特勒不相信,

士气那样高昂的国家可以不要依靠空中战斗来取得胜利。为了大力发展空军,他牺牲了海军的部分花费。大多数德国军官都没有反对他的提议,并且志气高昂地表示赞同。

“我的领袖,你带领我们建立了海军和一个强大的国家,带领我们走出黑夜,走向光明灿烂的明天。但愿上帝保佑您和所有的德国人,保佑您带领我们进行的事业一帆风顺。”

他们在德国士气高昂的军人中组成了一支特殊的队伍。这些人善于为士兵们鼓气。包括雷达军官,以及U型潜艇的指挥官,邓尼兹。

邓尼兹如今已是白发苍苍的老人了,他居住在汉堡郊外的一座小别墅中。他早在一战期间就是德国U型潜艇上的军官,1939年希特勒又让他担任U型潜艇的指挥官。他们原本认为,德国很可能会赢得大西洋战争。

仍然在西德海军中服役的海克德号,是大西洋战争中最后使用的U型潜艇。20多年后,克莱特曼军官重新来到这座潜艇上。

在二战期间,克莱特曼是最成功的U型潜艇船长之一,被认为是大西洋之狼。

现在他是北大西洋公约组织的一名军官。

在那场战争的时候,我27岁。我们接受了4年优良的训练,能到U型潜艇上服役,我们感到非常高兴,认为自己是海军中的骄傲。

当战争开始的时候,德国海军能随时开往大西洋执行任务的只有23艘潜艇。但是他们准备好了。对于海员们来说,这场战争是真实残酷的。

从第一天,他们在音乐声中出发去海洋的时候,野蛮的,刺激的战争就拉开了序幕。

U型潜艇出发的目的是潜伏,等待时机攻击。看见海面上有捕杀者的时候要发出警报。每个人都知道应该采取什么措施。

一切都依照船长的指示进行。观察什么,瞄准什么,做什么决定。

在第一回合的战斗中,德国U型潜艇投掷炸弹,击沉了“勇敢号”航空母舰,还击沉了一些敌方的船舰。把重达150,000吨的敌方船舰送到海底。

1939年10月17日,艇长普里恩带领船员胜利返回德国,受到海军总司令的热烈欢迎。就在13日晚上,普里恩率领潜艇悄悄潜入奥克兰群岛东部海域,休息一会儿,闯入柯克海峡,他们克服水流湍急的困难,绕过了封锁船只,顺利突入斯卡帕湾。接着潜艇继续航行,寻找目标,普里恩指挥士兵沉着冷静地发射了七颗鱼雷。击中了英国军队的几艘战列舰。在英国皇家海军还没从突然袭击中反应过来的时候,普里恩已经迅速转舵,越过封锁的船舶,全速撤离了柯克海峡。普里恩还被希特勒亲自接见,并被授予十字勋章。

在战争打响后,英国首相邱吉尔决定坚决抵抗德军的进攻。他知道,战争成败的关键在于对海的控制程度。他开始总结英国方面的长处和短处。

邱吉尔提醒大家,英国面临危急情况,在危急情况下,要大力加强护航系统。在每次战争开始的时候,英国海军都要加强防御系统。护航和防御组织的紧急任务是,密切注意来往的船只,防止敌方战舰前来攻击。每个月,都有1000多只海洋船只从世界各地来到英国,给英国带来各种供应物。而海军要加强防御,保护自己。1939年末,希特勒的袖珍战列舰之一,格拉夫斯佩海军上将号,在朗格斯道夫上校的率领下,来到南大西洋海域,袭击英国的海上运输船队。

而英国海军派出一支大舰队,在“艾克塞特”号 、“阿贾克斯”号和“阿基里斯”号3艘重巡洋舰率领下对“格拉夫·斯佩海军上将”号展开围追堵截。

考虑接下来可能发生的危险,朗格斯道夫上校命令自己的战舰向阿根廷海岸驶去。

12月13日,一直紧追不舍的英国舰队终于将它围了起来。 战斗开始了。

英国舰队布成“品”字形战阵,向“格拉夫·斯佩海军上将”号猛烈轰击。德国人也不甘示弱,用大炮全力还击,并且发射鱼雷。但是英国舰队速度更快,并且从不同方向同时攻击,占据了很大的优势。在开火6分钟后,英国的炮火击中了德国战舰,并且杀死了除船长之外的士兵。

接着,英国一艘战舰被击中,但是她仍然坚持航行。船上57名海员被打死,23名海员被打伤,但是船舰依然坚持作战。而德国战舰也受到了严重的损伤。在乌云和硝烟的笼罩下,德国战舰钻出包围圈,逃进了乌拉圭的蒙得维的亚港。

根据国际法,交战方舰船可以在中立港口停留72小时。但是修好“格拉夫·斯佩海军上将” 号需要花费两周时间。而且朗格斯道夫上校的船员大都是死的死,伤的伤,难以进行修复工作。

朗格斯道夫舰长乞求乌拉圭人延长停留时限,但是他被拒绝了。12月17日,“格拉夫·斯佩海军上将”号袖珍战列舰进入蒙得维的亚港的第4天,也是72小时期限的最后时刻。三架英国战舰在港口外守候。

在距蒙得维的亚港8英里处,德国官兵在朗格斯道夫舰长的命令下乘小船向阿根廷等地散去。而“格拉夫·斯佩海军上将”号爆炸了。

“格拉夫·斯佩海军上将”号战舰上的水兵被安置了,但是3天后,在蒙得维的亚的旅馆房间中,朗格斯道夫舰长掏出手枪自杀了。

之后很长时间,德国都没有派船舰到这片海域来冒险袭击了。

大西洋战争中最理想的武器是U型潜艇。1940年,德国有30艘U型潜艇可以服役。当德国入侵法国,占领其大西洋海岸时,这又给U型潜艇进攻盟军船舰提供了新的基地。

德国人认为这段时光是他们的幸运时光。这段时间里,他们连连胜利,摧毁了不少敌方船舰。他们潜入水底,不被目标所察觉。夜晚,U型潜艇才出没到水面上,进行袭击。护卫队的探测仪器在对付U型潜艇方面发挥不了什么作用。有时候,U型潜艇甚至可以穿过一队护航的船舰。

在1940年7月到10月期间,U型潜艇击沉了217艘船舰,总重达150万吨。

偶尔,U型潜艇也会救助一些遇难的人。

有的遇难者曾经被U型潜艇救起。但是其他很多人在海上遇难的时候,就只能依靠小小的救生艇了。

这位曾在大西洋上护航船只服役的军官叫约翰.哈维。”在海上航行的时候,嗯,夜晚比白天危险多了。U型潜艇的攻击和战斗机的袭击更容易在夜间发生。但是你还得按部就班地工作。我们睡觉的时间主要取决于运输货物的时间。但是如果你疏忽了防范,你知道,你可能会遭到鱼雷的攻击,它们可能20秒钟之内就击中你的船只。因此你睡觉的时候要保持警惕,让门开着。一旦船只被鱼雷击中,你要立即作出反应,在船沉下去以前跑到甲板上,准备逃生。如果你想舒舒服服地睡觉,穿着睡衣,把舱门关上,象普通人那样地享受睡眠,那么一旦鱼雷袭击过来,你就没命了。”

“你有没有看见过那种可怕的场面?”

“有一次在波浪中,我看见一枚鱼雷袭击过来,就在我的船只旁边爆炸。我们必须加大马力,赶紧离开。而此时,水中有不少遇难者,正在那里喊“救命”。因为你是一名护航船的船员,你没有能力做别的。在那种情况下,你的船只必须继续前进。否则就会有其他的船舰跟在后面,威胁它的安全。你真心希望,有其他的船舰经过那里,可以救起那里的遇难者。”

通常情况下,营救海上遇难者是救援船只的任务。在可能的情况下,他们会救起附近所有能够挣扎着爬上来的人。

这些在海上运输货物的商人所面对的不是立刻的死亡,而是慢性的死亡,躺在满是石油的海水中,不知会呆多长时间,又冷又饿,而且还很渴。

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护航系统是保护商船队不受U型潜艇袭击的最有效的方法。护航队的工作需要高度的团队合作精神和严明的纪律。而且这些队伍还需要勇气和耐心,在海洋上一天又一天地从一边到另一边航行,从这个岛屿末端到纽芬兰岛末端。而且它们的速度还很慢。一支大的护航队大约由10列4-5只船只组成,每只船大约相距500码。整个护航队大约宽6英里,长1英里多。

皇家海军担任护航的海员们和在海上运输货物的商人一样,都要忍受疲劳,面临危险。不过有时他们也有额外的奖赏,比如一些美酒。

对于在大西洋上航行的盟军的商业船来说,那段时间非常危险。1940年10月,一只护航队护送35只商船离开纽芬兰,到达英国时,只剩下14只了。21只商船被U型潜艇击沉了。当然这种损失是创纪录的。大多数护航队会损失其护送商船总数的20%。

28年后,邱吉尔政府反潜艇部门的部长,莫哈德.约翰逊,对此进行深入分析。

“起初,一些潜艇艇长在这些地区很成功。而我们所有的部队都担任反侵略的任务。但是在1941年初,我们的部队变得更加强大,可以进一步深入大西洋进行护航。这些潜艇迁移到更远的地方,到达冰岛,英格兰和纽芬兰之间的一块空的海域,并且占据了那里。在1941年,敌人开始把U型潜艇的影响力扩大到海面上。刚开始,潜艇一般是集体对护航船只进行攻击。它们试图向护航船只发射鱼雷,进行袭击。我们的护卫队数量有限,但是我们在组建新的部队。它们可以从大洋这边到达那边,护送商船。在1941年末,尽管有很大的损失,但是我们还是能够保持自己的海上地位。”

1941年8月,邱吉尔和罗斯福在威尔士亲王号战舰上会面,对战争的目的达成了共识。美国从一个慎重的中立国成为了一个活跃的非交战国。这就是大西洋会晤。在此之前,美国已经用50艘旧驱逐舰租借英国在西印度群岛 、百慕大以及纽芬兰的海空基地。1940年,英国只建立了两只护航队。到1941年,护航队的数量增加了,但是仍然不足以对付德国的潜艇狼群。

多亏潜艇探索器的发明, 英国护航船员可以在一定距离内对U型潜艇进行探测与定位。当潜艇向护航船行驶过来的时候,潜艇下达护航船正下方的时间可以被精确的计算出来。

这时候,船员们奔向甲板,投掷分别在不同深度爆炸的深水炸弹。在感受到这种爆炸的振荡之后,U型潜艇唯一的办法就是逃走,向很深的地方潜去,躲藏到深水炸弹的爆炸区以下。有时深水区的水压会让潜艇的某些地方破裂。

1941年春天,护航队向U型潜艇发动了反击。从3月到10月,他们击沉了17艘U型潜艇。对于德国来说,这是幸福时光的结束。

在3月,两艘年轻的U型潜艇在攻击英国护航队时,被英国驱逐舰用深水炸弹击沉。

“半个小时后,我们的U型潜艇随之沉入了大西洋海底。”

“这艘潜艇曾经击沉了总吨位为一百三十万吨的盟国船只。在冰岛南部,我被麦金泰尔上校指挥的英国驱逐舰活捉。如今他已成为我的一个朋友。几年前,他把1941年从我这里拿走的几样东西还给了我。”

于是德国军部派出了大批大型水面舰参加了大西洋战役。德国新造的航速最快的巨型战列舰“俾斯麦”号排水量为4.2万吨,拥有8门巨炮。1941年5月中旬,它接到命令,驶入大西洋,以图扩大战果。

“俾斯麦”号与新巡洋舰“欧根亲王”号一同出发,向冰岛北部行驶,接近极地水域。它航行到大西洋北部,遭遇了前来拦截的英战列巡洋舰“胡德”号和“威尔士亲王”号,德国两舰集中对付英最大的“胡德”号,使其爆炸起火,几分钟内便沉入海底。

那天晚上,从英国航空母舰“胜利”号甲板上起飞了9架双翼的“旗鱼”式鱼雷轰炸机,冒着恶劣气候扑向“俾斯麦”。大部分飞行员没有受过海战训练,他们勇敢的进行攻击,投下了所有的鱼雷,但似乎没有几枚奏效。受到攻击的“俾斯麦”号,很快发现自己处在包围之中,它开始加速突围返航。

子夜时分,在“诺福克”的无线电导航下英国鱼雷找到了“俾斯麦”,投下了9条鱼雷,但仅命中一枚,无损于“俾斯麦”。

接下来几天是“胡德”号的复仇日。5月26日上午,一架英国“卡塔利纳”式水上飞机发现了“俾斯麦”号,接着,从“皇家方舟”号上起飞了几架旗鱼式飞机,冒着猛烈的高射炮火攻击了“俾斯麦”号。在以“皇家方舟”号航空母舰为主的英联合舰队的追击下,“俾斯麦”号在鱼雷 、重炮和炸弹的轰击下最终葬身海底。

接着,德国使用另一种武器,对付盟国的护航队,那就是飞机。为执行这一任务,德军把有四个引擎的商用飞机改造成携带长距离射程炮弹的轰炸机。起初,这些飞机被派往大西洋战场,取得了不少战果。

但是,1941年,这些飞机的袭击使盟军增加了反战斗机武器的装备。携带这种装备的船舰,可以有效地反击德国的战机,保护在大西洋上航行盟军的船只。

1942年初,邓尼兹下令进行大规模的U型潜艇制造,巩固它们在大西洋的军事基地。并且准备向美国东海岸进发。

现在这个海军基地依然还有潜艇。

德国潜艇狼群的少数幸存者之一,彼特.克雷玛上校重返这个海军基地。60年前,他曾从这里乘坐潜艇,出发到美国海岸执行任务。

我的潜艇击沉了大约十万吨盟军船只,包括英国战列舰。我们还击中了两架飞机。有一次我们来到佛罗里达海峡,当时我们距离海岸很近,几乎都能看见岸上的强光。有一天晚上,我们发现了一只护航队,我们击沉了3艘船,几个小时之后,又击沉了一艘。我们距离那些船只非常近,有的船沉没的时候,几乎撞到我们的潜艇。

1942年,德国潜艇数目有了大幅增加,对德军来说,这又是一段幸福时光。这一年,大多数U型潜艇经历长途旅行,穿越大西洋。U型潜艇很难回到基地,海员们必须竭尽全力,在海底进行修理和维护工作。

在1942年中期,邓尼兹向大西洋战场派出了供给U潜艇,这些潜艇被船员们称为“缪西卡”。

它们总是受到海员们的欢迎,它们为U型潜艇带来所需的供给品,包括生活用品和武器装备。

因此,这些海上狼群可以继续在美国海岸袭击没有被护送的船只。

U型潜艇上的生活非常艰苦,但是保卫国家和打击敌人的信念让海员们坚持下来。

每天队员们都要在汹涌的波涛中进行长时间的观望。他们在观望塔上必须紧紧抓牢扶手,。有时候出去观望的人被大浪冲走了,而潜艇中的人一点也不知道。在甲板下面,空气闷得令人窒息,充满柴油的味道。可使用的水很少,空间也很狭小。海员们必须在船里吃饭,在船里睡觉。每三个船员只有两张床。

但是奖赏是在长途旅行的终点。现在该把时钟调到美国时间了。就在那里,通过望远镜,可以看见他们即将与之作战的城市。还能看见岸边的灯塔,以及纽约的摩天大楼。U型潜艇在长时间的旅途后仿佛找到了一片新的乐土。它们来到了加勒比海的墨西哥海湾。

德国的潜艇狼群在美国海岸打破了原有的记录。仅仅6月份,它们就击沉了121艘船只。随着美国在东海岸和加勒比海采用护航编队后,在美国海区的潜艇战已不太美妙了。U型潜艇的损失急剧上升。在1942年中,德国损失了85艘潜艇。

但是那些回到德国的潜艇,在桅杆上悬挂很多旗帜,标明它们的胜利,士兵们凯旋而归,非常兴奋。

虽然损失了上百艘U型潜艇,邓尼兹的狼群部队立下了赫赫战功。德军又建造了20艘U型潜艇。

邓尼兹面带微笑,欢迎凯旋归来的U型潜艇指挥官。成功完成任务并完好回来的指挥官为数不多。在派出的39,000潜艇船员中,32,000名船员都丧生了。

法国海军也加入到大西洋战争中来。法国战列舰和护航队护卫船只穿过大西洋,向俄罗斯海域行驶。一艘法国战列舰甚至在一处击沉了两艘U型潜艇。

1942年末,德国潜艇“狼群”和海军将领邓尼兹仍然认为,他们的胜利不远了。这段时间,盟军船只有很大的损失。但是盟军进一步加强了防卫。邓尼兹意识到这一点,他知道,德国海军要想赢得战争胜利,其击沉盟军战舰的速度要大于盟军制造战舰的速度。但是在这场速度与时间之争中,德国失败了。盟军迅速地制造战舰,足以补充战争之需。

美国船舶制造工厂引进配件预先制造的方法,可以大规模地制造战舰。标准万吨级的船只被冠以“自由轮”和“胜利轮”的美名,开始成批生产。到战争结束前,一个船厂就生产出1500只货轮,50只护航舰。1942年,希特勒让德国海军将领邓尼兹接替雷德尔,出任德国海军总司令。当时,希特勒非常关注与俄国的战役,同时他也关注邓尼兹海军部队的进展。邓尼兹将潜艇战的重点转移到较近的北大西洋打击英国护航船队。由于U型潜艇没有能阻止英国护航队通过,德国海军于是派出几艘战舰,包括“沙恩霍斯特”号战列舰和它的姊妹舰“格奈瑟瑙”号。它们曾在大西洋上进行破坏活动,击沉了20艘盟军的船只。

这两只战舰在执行完任务后,驶入法国布雷斯特港。1941年都停靠在那里。1942年2月,它们完成了一次奇迹般的冒险。在西里埃克斯指挥官的率领下,在”欧根亲王”号战舰,8艘驱逐舰,16艘鱼雷舰的配合下, “沙恩霍斯特”号和“格奈瑟瑙”号战列舰穿过英吉利海峡,经过多佛海峡,此时英军赶紧派来鱼雷船舰进行拦截。驻扎在附近基地的德国战机赶来进行空中支援,保护它们。

盟军部队强大的火力没能让它们损伤。反倒有3艘鱼雷艇被击伤。接着6架剑鱼式鱼雷机从曼斯顿机场紧急起飞,领队长机是曾经参加过攻击德军“俾斯麦”号战列舰的埃斯蒙德少校。这些老式飞机,在德舰密集对空火力和德军战斗机的联合打击下,损失惨重。然后,这几只德国战舰应付了来自英军的一连串攻击,成功逃离了。

尽管在此过程中,德国方面也损失了一些船只,但是沙恩霍斯特”号和“格奈瑟瑙”号战列舰成功突破了英军封锁,最终到达了德国。

10个月后,“沙恩霍斯特”号在挪威海岸以北70海里处向东高速前进中,与负责护航的英国皇家海军舰队遭遇。遭到了以“约克公爵”号战列舰 、4艘巡洋舰和多数驱逐舰攻击。数十发炮弹和4条鱼雷命中“沙恩霍斯特”号,使其失去动力。随后由英国驱逐舰发射的鱼雷,将“沙恩霍斯特”号送进海底。当这艘战舰沉没下去的时候,全舰2000名海员中,只有很少一部分人生还,被盟军俘虏。

25年后,从“沙恩霍斯特”号上生还的海军官员弗雷萨记着,这只船舰的胜利与悲剧。

“我们的战舰被盟军攻击,鱼雷击中了我们的船,产生了爆炸。然后我们继续开炮,不太清楚接下来会发生什么。后来这只船开始下沉。后来我再也没有见过它了。但是看着一只船下沉,不管它的体型是大还是小,你觉得都会非常难受。甲板上有2000人,大多数人都随船一起沉入水中了,只有30个多人生存下来。这很悲惨,不过这就是战争的结果。”

在这种情况下,邓尼兹指挥德国海军竭尽全力,尽量击沉更多的盟军船只。他让造船厂制造出一批鱼雷快艇,象黄蜂一样在英国海岸穿梭,在护航船活动的海域攻击英国的船只。每只鱼雷快艇上只有3-4个船员,其引擎的功率为2000马力。扔下鱼雷之后,它们就以65英里的时速迅速逃离。它们出发到海洋上,看好所处的位置,等待来往的船只。发现目标之后,它们立刻扔下鱼雷,然后全速行驶离开。

1943年,是大西洋战争的转折点。盟国方面,海上反潜力量也迅速增长,并在技术上占有优势。盟军方面派出长距离飞行的战斗机,去对付德国海军。

空中和海上双重护航大大削弱了U型潜艇的攻击力。到4月份,U型潜艇的损失急剧上升。仅5月份,盟军海面和空中部队就击沉了25艘潜艇。邓尼兹也承认,损失达到了难以承受的程度。5月24日,他下令潜艇撤离北大西洋。大西洋潜艇战就此告终。

1943年的胜利,是在霍顿将军的领导下,全体海军共同奋斗的结果。一位护航军官,彼特.格兰特回忆当时的情况。

“那是非常令人振奋的时刻。我们在1943年3月份服役的时候,有很多船只被德军击沉,情况非常严重。我们感到非常担心。但是在空军和海军的良好配合下,情况迅速发生了变化。在1943年3月底到五月这段时间,我有幸参与了三个护航队的使命。第一次,我们的护航队从加拿大东岸向英国行驶。一路上我们被很多潜艇攻击。虽然损失了一些船只,但是我们击沉了3艘U型潜艇,经历了一些战斗。在港口停泊一周之后,我们重新组织护航队从英国出发,穿越大西洋。这只护航队由40只船组成。在旅途的14天中,有40多艘德国潜艇试图攻击我们。这可能是大西洋战役中最宏大的护航之战。最终,尽管我们损失了12艘船,但是击沉了7艘德国潜艇。这些潜艇有的是被战舰发射炮火击中,有的被战斗机投下鱼雷击中。还有两艘是相互撞沉的,它们靠得太近了,最后撞在一起,同时沉了下去。然后,一周之后,我所在的护航队再次执行任务,从加拿大到英国。这一次我们被20艘潜艇组成的狼群攻击,我们取得了很好的战果。我们没有损失任何船只,并且击沉了5艘潜艇,3艘是由护航舰击沉的,另外两艘是由战斗机击沉的。可以说,我们赢得了很大的胜利。”

同时,在北冰洋,尽管有海面和空中结合的护航系统,一些U型潜艇继续潜伏在这里,袭击向俄罗斯驶去的护航队。这些船只携带很多货物,为俄罗斯提供各种物品和装备。这里寒冷的气候让很多船只难以航行。

邓尼兹不愿意放弃,他在地下组建工厂,制造新型炸弹和武器,地下工厂不容易遭到袭击。

德国制造了一种代号为”鸬鹚“的音响自导鱼雷,它能自动追踪船只发动机的声音进行攻击。同时它们还制造了非常先进的新型U潜艇。这些潜艇在海面以下行驶的速度很快。制造出来之后,这种潜艇很快就出发到大西洋上执行任务,还有很多艘在制造中。德国海军还开发出潜水艇通气管,可以让潜艇不靠传统的电力引擎,而在柴油泵的带动下行驶。这样它就可以更快地前进。

但是现在,在温斯顿.邱吉尔的娴熟指挥下,u型潜艇的威胁快要终结了。英国的反潜作战在物资和技术方面都有了重大改进,尤其是在战术指挥和加强士气方面的进展尤为迅速。

U型潜艇试图进行最后的袭击。但是在盟国强大的护航力量下这些潜艇已显得无能为力,战果有所减少,但潜艇损失却大幅度提高。

直到最后,邓尼兹还能找到一些志愿者参与潜艇战。但是他们都知道,自己多半是去送死的。几乎没有什么人能参与两次任务,并存活下来。

结局很快到来。5月4日,邓尼兹给U型潜艇下达命令,让它们撤回德国。5月8日,他命令这些船员浮到海面上,向英国投降。他最后给出的指示是:你们已经尽力了,现在我要给你们最难的一道命令,浮到水面上,升起那面黑色的大旗,向敌人投降。

大多数U型潜艇的指挥官简直不敢相信这一指示,先后200多艘潜艇在浮出水面之后自沉。最后计算起来,原本700艘U型潜艇中只有156艘未沉。

投降的德国潜艇被护送前往盟军基地,英国海军可以研究这些曾在大西洋造成巨大威胁的“狼群”了。在为期6年的战争中,这些潜艇狼群用炮弹和鱼雷,击沉了2771只盟军船舰,总重达到一千四百五十万吨。

邱吉尔有一天这样写道:在战争中,唯一让我感到恐惧的就是U型潜艇的时代。

您刚才观看的是第二次世界大战中最有决定性的战役之一。二战是一场影响世界各国和民族命运的战争。本片从世界各大电影资料库中搜集资料编辑而成,它向您展示了这些独立的战役对二战这场最具破坏性的战争的巨大影响。多亏这些影片,世人将永远铭记本片中人们所做的努力–《二战重大战役》。

勒班托海战是指在1571年,在奥斯曼土耳其帝国强大海军向欧洲发起进攻时,由西班牙殖民帝国 、罗马教廷和威尼斯组成的联合舰队与奥斯曼舰队在勒班陀海角发生的一场大战。最终联军大获全胜,极大地增加了天主教国家的士气。这场战役与732年查理·马特击败阿拉伯人的图尔战役并称为保卫天主教的两大战役。

基本介绍名称 :勒班陀大海战 地点 :希腊勒班陀海角 时间 :1571年 参战方 :西班牙 、威尼斯 、罗马教廷和奥斯曼 结果 :联军大获全胜,奥斯曼惨败 参战方兵力 :联军202艘桨帆船约6万人奥斯曼帝国280艘桨帆船约8万人 伤亡情况 :奥斯曼帝国死亡约25000人天主教联军死亡近万人 主要指挥官 :唐·胡安 、阿里·帕夏等起因,祸起赛普勒斯,奥斯曼帝国舰队,急不可耐的基督教联军,实力对比,战斗经过,怒海鏖战,炮声隆隆,骑士般的决斗,独木难支的乌鲁奇,联军获胜,结果,影响,起因祸起赛普勒斯 发动入侵赛普勒斯战争的塞利姆二世1566年9月5日,72岁高龄的苏莱曼大帝在围攻匈牙利的锡盖特城堡的过程中因病逝世。雄才大略的苏莱曼死后,接过奥斯曼这艘巨舰的方向舵的是平庸的塞利姆二世。新君登基,按照奥斯曼帝国惯例苏丹要进行对外战争赢得胜利才能巩固自己的地位。塞利姆二世早期对东方用兵无果后,把目光放在只有卧榻之侧的赛普勒斯岛。 赛普勒斯岛属于威尼斯共和国。该岛是东地中海最大的岛屿,与安纳托利亚半岛隔海相望,地处热带日照充足,地形平坦土壤肥沃,盛产粮食,棉花,葡萄酒,盐等商品,是一个丰饶多产的好地方。 不过威尼斯人却没把当地人当作同样信仰的教友,对希腊裔的岛民进行了残酷的经济掠夺。几乎所有希腊裔的赛普勒斯人都沦为了威尼斯人的农奴,他们除了要把每年收益的三分之一上交还得负担各种苛捐杂税。不堪暴政的赛普勒斯人宁愿接受奥斯曼帝国的统治,他们曾派人到伊斯坦堡向苏丹请愿,希望帝国出兵解放赛普勒斯岛。 富庶的赛普勒斯岛外交威胁无效后,赛里姆二世直接派遣穆斯塔法帕夏率领6万大军登入赛普勒斯岛,阿里帕夏则统领奥斯曼帝国海军从金角湾起航直扑亚得里亚海。赛里姆二世的目标不止是要夺取赛普勒斯岛,他希望借此战顺势挺进西地中海继而控制整个地中海。 惊慌失措的威尼斯人连忙向基督教世界求救,在教皇庇护五世的主导下,经冗长的讨价还价,由威尼斯和西班牙以及教皇国三国组成了反奥斯曼帝国的神圣同盟,神圣同盟的初期目标是救援朝不保夕的赛普勒斯岛,反击胆敢放肆的异教徒。 基督教联军的舰队姗姗来迟,当他们刚抵达克里特岛休整不久,就传来赛普勒斯全境因孤城法马古斯塔城的陷落而最终沦陷,威尼斯两位总督身首异处的噩耗。无奈之下联军将领中有人提出要返航,可联军其他大部分将领却在对赛普勒斯沦陷的愤怒和渴求荣誉的驱使下坚决不同意返航,决心要和奥斯曼人一教高下。恰好此时他们获得夏季在亚得里亚海活动的阿里帕夏的舰队这时正停泊在勒班陀港口的讯息,联合舰队便驶向勒班陀海域寻找战机,于是一场旷世大海战由此展开。 1480年的法马古斯塔城1570年10月初,联合舰队封锁了勒班陀港!奥斯曼帝国舰队 奥斯曼舰队指挥官阿里帕夏和某些人想像中强大无比的奥斯曼舰队不同,阿里帕夏统率下的奥斯曼舰队看似强大实则是虚有其表。奥斯曼人账面上的兵力固然非常可观,然而他们上至高层的指挥体系,下到兵员,舰船等基层方面都存在不少缺陷。 主将无能,连累三军,因为主将是军队的灵魂和眼睛。阿里帕夏是个土耳其人,出身低微,凭借陆地上的战功和苏丹的提携逐渐爬到第四位维吉尔的高位。他在勒班陀之战前未指挥过任何一场海战,毫无海战经验。他之所以得以担任奥斯曼海军司令,完全是因为奥斯曼帝国宫廷派系斗争的缘故。他对苏丹惟命是从,忠诚可感天动地。 内部矛盾重重。奥斯曼军队内部不是铁板一块,将领之间矛盾重重,具体为本领高强的海盗头目和苏丹委派的高官互看不顺眼,虔诚的穆斯林和牙缝里还塞着猪肉的叛教者互不信任。 师疲舰损。奥斯曼舰队自三月起就在海上活动,此时桨帆船上沾满海草需要清洗,船员也很疲惫,很多在船上呆了几个月的士兵干脆逃走,每艘桨帆船上皆缺少5到10个桨手。 奥斯曼舰队纵然有百般不足,但依旧立于不败之地。他们停泊在设防严密的勒班陀港内,城墙高大坚实,港口入海处的两侧海峡又有岸炮保护,可谓是固若金汤。奥斯曼人只消耐心躲在港内等待,基督徒内部的争吵和即将到来的冬季暴风会帮他们瓦解港外的联合舰队,到时候基督徒就不得不可耻地撤退,甚至再现巴巴罗萨在普雷韦扎海战的传奇也并不是不可能的。 大战在即的勒班陀港急不可耐的基督教联军 联军的三位主要指挥官胡安(左)科伦那(中)塞巴斯蒂安(右)这时勒班陀港外的基督教联合舰队亦处于两难的境地。联合舰队的司令是年仅20多岁,此前也从未指挥过海战的唐·胡安,他是西班牙国王菲利普二世的私生子弟弟,需要建功立业来为自己争取头衔和更多利益。但他的部下都是一些精于水战的老军痞。 基督徒成功集结了400年前到此时为止,十字军东征有史以来最庞大的舰队。他们精力充沛,因渴望尘世的荣耀和对天主的爱而斗志昂扬,人人摩拳擦掌急着和土耳其人大干一场。唐胡安还许诺此战得胜将释放所有划桨的基督徒奴隶。 可是只要奥斯曼舰队继续躲在港口里,基督徒就无法获得他们的荣耀。可怕的秋季即将到来,届时他们除了黯然撤退别无他法。撤退的耻辱是所有基督徒将领无法忍受的,他们成功集结了兵力如此强大的舰队而无功而返,他们至死都会成为他人的笑柄。 神圣同盟舰队的旗帜实力对比基督教的舰队有208艘桨帆战舰,6艘装备大量火炮的加莱塞船(加莱塞战舰),以及其他20多艘其他船只,多半来自威尼斯和西班牙,少部分是教皇的和热那亚 、萨伏伊和马尔他的。海上人员共有4.4万,包括桨手和2.8万名士兵,三分之二的供应由西班牙供给。舰队司令由奥地利的唐·胡安担任,他是西班牙国王腓力二世的异母兄弟。他是一个受欢迎的人,因为大家都知道胡安在24岁时已是一个在陆地上有着丰富成功经验的将领。奥斯曼帝国的舰队由阿里·巴夏指挥,大约有250艘桨帆战舰,5万名水手和2.5万名士兵。 勒班陀海战 纪念勒班陀胜利的油画当时作战的大型桨帆战舰是狭长形的平底船只,与古希腊和罗马时代的战舰差不多。但在过去安装撞角的水线上方,安装了一个18英尺长的钉爪吊桥。许多基督教士兵装备有火绳枪,这种枪是滑膛枪的前身,而土耳其人此时仍用弓箭。所有的桨帆战舰都装有火炮。威尼斯人带来6艘加莱赛船,这种船虽然行动迟缓但在甲板上和舷侧均装有火炮。战斗经过怒海鏖战 展现两支强大舰队对阵的油画1571年10月7日中午阳光猛烈,奥斯曼舰队驶出了勒班陀港迎战了。 阿里帕夏不是蠢,尽管他不精通海战,但眼前的利害他还是晓得的。他冒险出战的理由只有一个:君命难违!前不久,他接到了苏丹的谕旨,苏丹命令他不得消极避战,要么战胜敌人,要么像个男人一样死去。 联合舰队和奥斯曼舰队排列阵形都是同样的一条直线,分别划为左中右三个编队。联合舰队方面,中军有62艘桨帆船船由唐·胡安亲自坐镇,他的右翼是由热那亚的乔万尼·多里亚统领的53艘桨帆船,左翼是由威尼斯的巴尔巴里戈指挥的57艘桨帆船,还有一支由西班牙将领率领的30艘帆船作为预备队部署在后方。奥斯曼舰队的编队和敌人大同小异,阿里帕夏指挥中军,亚历山大港总督舒鲁奇指挥右翼,左翼的67艘桨帆船和27艘小型划桨船由巴巴里海盗头目乌鲁奇(乌卢奇·阿里)指挥。 基督徒打得如意算盘是用猛烈的炮火来摧毁穆斯林,他们的船只装备的火炮平均是土耳其人的两倍。阿里帕夏的计画是中军猛攻两翼包抄,即拥有优势兵力的乌鲁奇碾碎联合舰队右翼的乔万尼,熟悉海岸线的舒鲁奇在浅水区击溃联合舰队左翼的威尼斯人,稍后奥斯曼舰队再三面夹击联合舰队的中军。 两军布阵的平面图炮声隆隆 联军前排的重型桨帆船战鼓敲响,号角齐鸣,两支舰队向对方疾驶而去。阿里帕夏身披身材鲜艳的红色长袍,手捧一张土耳其战弓矗立在旗舰苏丹娜号船尾甲板上,他脸色阴郁地看着前方联合舰队的加莱塞战舰,绣有真主29998个尊命的伊斯兰教的绿色大旗在他头顶随风飘扬。唐·胡安亦稳坐在他的旗舰国王号的船尾楼上,手握利剑身着重甲一脸兴奋,他的盔甲在阳光的映照下发出璀璨光芒,他头顶上的战旗是基督徒所喜爱的天蓝色。此战对他俩人来说都意义重大,阿里帕夏的两个儿子都在舰队上,教皇则向唐·胡安许诺了一顶王冠。 两军相隔150码时,联合舰队阵地前沿的加莱塞战舰开火了。一开始是连窜的白色闪光,然后是雷霆般的巨响,紧接着是遮天蔽日的浓烟。基督徒弹无虚发,铁制的球形炮弹带着破空的呼啸声射进了对面的奥斯曼战船群造成了惊人的破坏,瞬间就有3艘土耳其桨帆船被击沉。在双方短兵相接之前,穆斯林的战船就已经有1/3被击沉或重创,海面上飘满了缠着头巾的穆斯林,折断的船桅,破损的甲板木,数不清的箱子,浓烈的血腥味扑鼻而来,受伤未死者呻吟着等待神明最后的裁决。 联军前排重型战舰迫使奥斯曼战舰必须绕道避让损失惨重的穆斯林并没有被基督徒的炮火打垮,他们仍旧奋力划桨冲向联合舰队,势头堪称足以冲破巴比伦城墙。奥斯曼舰队右翼和联合舰队左翼在靠近海岸的地方爆发激战。奥斯曼舰队的右翼在舒鲁奇的指挥下巧妙地躲开了加莱塞战舰毁灭性的炮击,他迅猛地扑向了威尼斯人。威尼斯人尚未反应过来,舒鲁奇的桨帆船已经绕过他们战线的末端。威尼斯人被穆斯林两面夹击,情况危急。威尼斯人虽奋力苦战仍不可避免落入下风,他们的指挥官巴尔巴里戈被穆斯林的一支羽箭射进眼睛,片刻毙命。 眼看舒鲁奇就要彻底打垮联合舰队右翼了,一艘加莱塞战舰冒险驶进了海岸猛轰穆斯林,解救了威尼斯人。舒鲁奇的旗舰被击沉,舒鲁奇本人则被威尼斯俘虏后斩首。劈头盖脸的炮火和指挥官的阵亡让奥斯曼舰队右翼的官兵心理崩溃了,他们抛弃了战船争相逃向陆地,愤怒的威尼斯人划着名小艇在海滩登入大肆屠杀,沙滩上顿时布满了穆斯林的尸体。奥斯曼舰队左翼大败! 威尼斯人无疑在战舰设计与建造上远胜当时的所有其他国家一筹骑士般的决斗 表现勒班陀混战场面的油画午后不久,两支舰队的中军也短兵相接了。150艘全副武装的桨帆船在狭窄的海面厮杀起来。基督徒和穆斯林怀着极大的残暴,用人类已听闻或未听闻的骇人手段屠戮同类。参加过摩尔战争的西班牙老兵用长枪把穆斯林推下海,摩尔人用钉头锤把头顶银亮头盔的义大利人砸了个脑浆迸裂,基督徒在侧舷用火绳枪子弹把戴着头巾的人成排打倒,穆斯林还以颜色用密集的箭雨把护甲单薄的基督徒钉在甲板上,两艘土耳其桨帆船的船首卡在一艘教皇国桨帆船的船尾,绝望的义大利人只好点燃了火药库把他们自己和敌人都炸上了天。双方可怜的落水者即便自身朝不保夕亦对彼此大打出手,或手持利刃趴在浮木上,或手执标枪躺在木桶里,只要风向和水流合适,他们就会想法设法杀死对方。大海被鲜血和火光映红了。 恶心催吐的战场上最令人的瞩目的是两方旗舰的决斗。苏丹娜号直取国王号。先是国王号用威力巨大的船首炮对苏丹娜号予以大量杀伤,接着苏丹娜号的船首像海怪的口鼻般直插到国王号的前排桨座,把不少基督徒直接撞成肉饼。 两船经过最初猛烈的碰撞后,双方士兵都试图跳上对方甲板。国王号上共有800名士兵,其中400名是火绳枪手,苏丹娜号有200名火绳枪兵和100名弓箭手。寡众悬殊的局面毫无悬念,英勇无畏的阿里帕夏战斗到了最后一刻,直到一名西班牙人把他的头割下来插在矛尖上。 在残酷的近距离跳帮作战中盔甲武器的质量非常重要独木难支的乌鲁奇 在阿尔及利亚指挥奥斯曼近卫军的乌鲁奇左翼大败,中军濒临崩溃,但对奥斯曼人来说战役还没有输掉。在两支舰队的中军激战的同时,穆斯林还有机会取胜。 联合舰队右翼的多里亚消极避战,战场上畏敌如虎。面对来势汹汹的乌鲁奇,多里亚只敢规避逃跑。多里亚在乌鲁奇的逼迫下向南边后撤,一下子基督教舰队中军和右翼之间出现了1000英尺的缺口,中军柔嫩的侧面暴露了在穆斯林面前。乌鲁奇抓住了这个机会冲入了缺口挤压基督教舰队中军。乌鲁奇这一招确实精妙,一举扭转了战局。 基督教中军在前面的战斗中早已精疲力竭了。阿尔及利亚海盗用暴风骤雨般的子弹和羽箭猛攻马尔他骑士团的桨帆船,把骑士杀个精光。西西里桨帆船赶来营救骑士们反而搭上自己的性命,他们也被烈火吞没了。热那亚旗舰和五艘威尼斯桨帆船上惨遭穆斯林屠戮一空。萨沃伊德旗舰则沉默地漂浮在水面上,船上没有留下一个活人能叙述这艘船悲惨的故事。联军获胜 让基督教世界胆寒的巴巴里海盗船即使基督徒竭尽全力抵抗,乌鲁奇照样在基督教战线上打开了一个缺口。他一边前进攻击其他完好的基督教桨帆船,一边一路收集战利品。如果他早一个小时前得手,基督教舰队必然惨败。当他得手时已经太晚了,奥斯曼舰队中军已经彻底崩溃了,重振旗鼓的多里亚从另一侧包围他的侧翼,国王号和其他基督教桨帆船也转身向他袭来。 更为要命的是由西班牙海军名将巴赞(圣克鲁斯侯爵)带领的西班牙大帆船船队已经赶到战场,他们的火力齐射下,精明的海盗们明白自己不愿意为一场失败的事业的献身。于是乌鲁奇带着他的人逃走了。 西班牙海军名将巴赞结果基督徒们取得完全的胜利!经4小时激战,战斗在下午结束,帕特拉斯湾被鲜血染成了红色。这一天他们在勒班陀击沉了将近200艘穆斯林战船,阿里·巴夏及2.5万奥斯曼官兵毙命,数千人被俘,4万名奥斯曼舰队上的基督徒划桨奴隶获得了释放。基督教方此战后虽然没能夺回赛普勒斯,但他们挫败了奥斯曼人控制地中海西部的企图。 联军舰队损失将士和水手近万人 、舰船13艘。 经4小时激战,战斗在下午结束,帕特拉斯湾被鲜血染成了红色。奥斯曼帝国舰队惨败,阿里·巴夏及3万名将士战死,8000人被俘,损失舰船230艘。联军舰队损失将士1.5万人 、舰船13艘。 勒班托海战后,奥斯曼土耳其海军遭到毁灭性打击,本来拥有约三百艘战船的奥斯曼舰队只剩下不到百艘战船,其中很多受到重创。联军虽然获胜,但由于神圣同盟国家互不协调,未能把奥斯曼帝国势力逐出东地中海。奥斯曼帝国只是暂时的失去了地中海的海上霸权。之后土耳其人只用了一冬季便重建了舰队,而且舰船数量比战前还有增加。 面对新式帆船的火力 桨帆船很难正面抵挡 纪念勒班陀战役胜利的油画在欧洲勒班陀被称为没有下文的胜利,神圣同盟赢得了战役却输掉战争。1573年威尼斯共和国单独和奥斯曼帝国签订了丧权辱国的和约,神圣同盟正式宣告瓦解。 勒班陀战役的失败在当时奥斯曼帝国国内被轻描淡写一笔带过,战败的责任全推给了战死的阿里帕夏。影响勒班托海战标志着桨船时代的结束 、风帆战船和舰炮时代的到来。在这次战役后,人们发现以风帆作动力的战船更具机动力,更适合用于作战;此外,他们也发现火器的使用在海上战争中愈来愈重要。这使得欧洲的帆船舰队开始出现改变及发展,更逐渐开发出以火炮为主力武器的战术,影响日后海上战争的发展。

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