以下是君肯网小编针对“QQ飞车手游彩虹岛跑法教学”给大家整理的相关资料，欢迎大家查阅和参考!
在QQ飞车手游中彩虹岛是游戏中一张非常经典的地图，也是很多新手在前期跑的最多的地图之一，但是很多玩家明明跑的很努力，就是无法获得第一，所以小编今日就跟大家分享一下彩虹岛的跑法攻略，一起来看看吧。
彩虹风车岛的路面坎坷不平，但是一场新雨初歇，整个小岛被彩虹环绕，煞是好看。下面先给各位车友讲解下跑这张图的小技巧
【拱桥】
比赛一开始就会经过一道拱形木桥，速度够快的话在下桥时会获得一个落地喷。在桥的两边各有一块木板，玩家可以在第二圈积攒好氮气，直接从河面上飞跃过去，这样不会因为爬拱桥而减速，可以节省时间。
【沙滩弯道】
过了拱桥以后，沙滩变得高低不平起来，但是坡度不大，不会形成空喷。接着就进入第一个弯道了，转弯处有一个缺口，算是一条近道。轻点漂移键，小漂过弯，既利于转弯，又利于集气。而且这里的路面凹凸不平，和主赛道有一块断层，所以还会有一个空喷。
【减速过弯】
彩虹风车岛这张地图虽然有好几个可供穿越的近路，但最明显近路只有一个，那就是六个弯道处。但是这个近路并不好走，因为第五个弯道是一个U型弯道，很容易就积攒一张氮气卡，使用氮气卡之后会瞬间提速。在速度超快的情况下进入第六个弯道抄近路，在不清楚漂移点的情况下很容易撞墙，不仅损失氮气，而且还会被走大路的对手反超，得不偿失。所以死记硬背也要记住这里的漂移点，不然就直接走主赛道。
【终点反超】
最后一个近路在终点前的最后一个弯道处，往左转，两座房子中间可以穿过去。在这里抄近路时一定要减速，因为和上一个弯道距离太近，速度太快不容易控制车身。积攒的氮气卡可以在过完之后冲刺终点时使用。
【合理使用氮气】
不管是哪一张地图，对于氮气的使用都是有一定的技巧的，随意的使用氮气卡不仅浪费资源而且效果不好，只会事倍功半。好钢就得用在刀刃上，下面就给车友们讲解一下在彩虹风车岛怎么合理的使用氮气。
如果在第三个弯道集满一张氮气卡，先不要用。因为接下来会有一个小坡，过了小坡就是第四个弯道，坡路不仅阻挡视线，而且这段坡路会使赛车滞空。要知道，赛车是没办法在空中完成漂移的。而且速度越快滞空距离越远，如果直接飞入第四个弯道，一定会撞墙。车友们不妨把氮气卡存着，在直线赛道上加速超越对手。
在第一圈结束时要留一张氮气卡，以保证有足够的动力飞跃河面。
【注意事项】
彩虹风车岛的道路比较宽敞，有的地方甚至没有围栏。所以，不管是过弯还是在直线赛道上，都要走赛道的内侧，不仅节省时间，而且不容易失误。
【总结】
彩虹风车岛这张地图并不难跑，但是需要车友们掌握好节奏，合理使用氮气，注意观察路况，多跑几遍，记住坡路后边的赛道情况，这样才能在这座风景秀丽的小岛上一骑绝尘。
QQ飞车怎么玩才能稳稳的得第一？
没有谁能做到永远稳稳第一名，只能说确保自己尽量得第一。
这个时候问QQ飞车我想你应该是玩的手游版，手游版飞车刚出我就下载了，毕竟之前也是玩端游过来的。
我发现手游版和端游版做的还是很相近的，个人觉得手游要比端游容易操作，因为不用两只手按几个键盘键，漂移也感觉要比端游好漂点。
我总结出来的比较容易第一名的几个点是：1、把手游里面的漂移双喷直道双喷那几个技能多练习几遍，掌握起来，漂移双喷比较简单，直道双喷要多下功夫，玩到高端局你就会发现不会直道双喷即使你转弯0失误还是很难超越别人的。
2、转弯漂移尽量漂好，往往在转弯的漂移漂不好，里面被后面的人追上来，找好角度，尽量不要赚到四周的东西，尽量不要和队友的车撞碰。
3、有时候会有两个转弯，一个近一个远，近的那个可以缩短一段路程，尽量量力而行选择转哪一个，不要执着于那个近的，因为往往近的那个会比远的那个更考验你的漂移角度和操作，有时候你角度抓不好卡在那里，还不如转远的那个来的快。
QQ飞车手游彩虹岛有哪些近道
QQ飞车手游彩虹岛有哪些近道_彩虹岛近道汇总[图]
2018-04-10 17:30:24
lirongfei
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彩虹风车岛是一条比较简单的三星级赛道，其中难点地形不多，要想与对手拉开距离只能借助赛道中的几处近道。下面就一起来看看彩虹风车岛赛道中的捷径解析吧!
【一、红桥三岔路】
▲ 加速从左侧岔道冲出
起点过后有三条岔路，其中红桥岔路处于中间，左右两侧是地形相同的沙滩岔路，从左侧岔路通过最近。因为岔路上有一个小坡，所以车手们应该在通过前释放氮气，这样才可以在高速下飞出更远的距离，并获得空喷与落地喷。在第一圈起步时速度较低又没有氮气储备，建议车手们以断位起步进行提速，并衔接断位双喷聚满一个氮气，留作冲出小坡使用。
【二、椰树近道】
▲ 从1处甩尾漂移
这处近道是一个90度的弯道，近道入口与弯道过后的赛道都十分宽敞，车手们无论是平跑还是漂移都可以轻松通过。而为了更加节省通过时间，推荐从图中所标1处使用甩尾双喷通过。
【三、木质U弯近道】
▲ CW喷出弯后，以岩石为参照寻找近道
这处近道入口比较狭窄，不容易发现，建议车手们以黄色岩石为参照，来寻找近道所在。因为近道前的弯道离近道的直线距离很短，如果使用双喷，车速一起一伏不容易掌握漂移节奏。所以车手们应在前一个弯道出弯时，使用快速出弯技巧，并配合氮气触发CW喷。这样一来既能高速到达近道口，也能让赛车速度稳定下来，更利于判断漂移点。
▲ 从1处漂移
在下坡路段进行漂移时，赛车的摆动幅度比平时更大，所以车手们应该提前开始漂移，才不至于漂移过头，图中1处所标即为最佳漂移点。这样即便漂移距离不够，也还能使用停滞漂移挽回，通过近道的可能性更大。
▲ 使用快速出弯
近道前的赛道地势较高，从近道漂移后赛车会短暂滞空，因而落地后会出现拖漂状况。此时应该快速点击两次漂移建，打断拖漂减速，并且释放氮气与小喷形成CW喷，迅速冲向下一个弯道。
【四、小坡近道】
▲ CWW喷出弯后从小坡冲出
这处近道是一个上坡地形，位于终点前赛道的左侧。如果在近道前一个弯道使用断位漂移，那么车头朝向与近道不一致，容易忽略并错过这个近道。但使用漂移轨迹更贴近内侧的甩尾漂移，就可在出弯后顺着车头朝向直行通过近道。由于近道是一个上坡，高速通过时才能飞出并获得空喷落地喷，所以甩尾漂移过后应该使用CWW喷出弯。而第二圈时，为了抢先一步冲过终点线，建议释放氮气后直接从外侧赛道通过。
【时长对比】
(红桥三岔道)左侧岔道：1s 红桥岔道：2s 右侧岔道：1s
红桥岔道是向上坡度较大的地形，左右两侧岔道是向下凹陷很小的地形。很明显从左右两侧的岔道通过，可以避免爬坡失速。因为左右两侧岔道地形相同，而左边岔道更贴近赛道内侧，所以推荐车手们从左边岔道通过。
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