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世界历史上规模最大的一次空战是哪一次
应该是不列颠空战.
1940年,随着法国的败降，西欧大地的枪炮声停息了。但沉寂了半个多月以后，西欧上空又响起了震耳欲聋的炸弹爆炸声，不列颠之战开始了。
希特勒打败法国后，便拟定了入侵英国的“海狮计划”了。为保障渡海登陆作战，德军企图首先夺取制空权，以摧毁英国的防御工事，消灭英国空军，并钳制住皇家空军。
于是德国空军元帅戈林集结了德国空军主力3个航空队和2669架飞机，战斗机和轰炸机各占一半，而英国只有700架战斗机和500架轰炸机，德国占有2：1的优势。由于德国飞机飞行距离较长，而英国飞机则以本土为基地，能在德机往返的时间出击数次，所以双方实力基本相同。
戈林狂妄地对德陆军总司令说：“要完全摧毁英国空军，需要2-4周时间，单靠空军就能使英国屈膝投降。”
1940年7月16日，不列颠空战开始了。德国空军以英吉利海峡的护航舰队为攻击目标，并对英国南岸港口进行骚扰性攻击，目的是诱出英国战斗机加以歼灭。但英国空军不上当，每次瞄准机会以少量飞机出击，使德国元气大衰。一个月的时间，英军仅损失战斗机148架，而德军却损失296架飞机。
从8月13日到9月6日，为空战第二阶段。德国空军大规模地轰炸英军机场、雷达站、飞机工厂和补给设施，并寻求同英国飞机进行空中决战。从8月24日起，战事进入了决定性的阶段，德军每天出动1000多架次飞机。严重破坏了英国南部5个军用机场和6个雷达站，几乎摧毁了南部整个通讯系统。在那些紧张的日子里，英伦上空整天马达轰鸣，火光闪闪，被击中的飞机拖着长长的黑烟栽进大海，或落入荒郊和居民点。
此时，英国对德国本土发起反击，81架英国轰炸机突破两层高射炮火网，把炸弹投到德国首都柏林，使德国举国震惊。
从9月7日到翌年5月为第三阶段，德军开始对伦敦和其他主要工业城市实施“恐怖轰炸”，企图摧毁英国工业生产，摧毁英国军民的抵抗意志。
然而，英国军民越战越勇，德机的损失与日俱增，促使希特勒在1941年6月向他的陆军首脑们宣布进攻苏联的决定，10月12日，希特勒终于正式承认入侵英国失败。
在“不列颠空战”中，德军共出动飞机416万多架次，向英国投掷6万吨炸弹，炸死炸伤英国居民8.6万余人，炸毁100多万栋建筑物，英军以915架飞机和414名飞行员的代价摧毁了1733架德机，击毙和俘获6000名德国飞行员，取得了空战的胜利。
史上最大规模空战，击落1977架德军战机，打碎德国推平欧洲的计划
这是20世纪以来最著名的战争之一，也是人类 历史 上参战人数最多、战线最广、规模最大的空战。 这场战争间接扭转了二战的局势，这就是著名的 不列颠空战 。
这场战争为何会爆发？战况有多惨烈？英国究竟有什么秘诀能够摧毁德军的不败神话呢？本期视频就和大家一起聊一聊史上最大规模空战——不列颠空战！
1940年6月 ，纳粹德国在希特勒的指示下向欧洲各国发动闪击，而大多数国家对凶狠的德军毫无招架之力，就连强大的法国也早早地举起了白旗。
此时的西欧只剩下英国还没有沦陷，而他们却也处在极度的危险之中。
作为曾经的日不落帝国，英国的殖民地遍布全球。在英国正式宣布对德宣战后，印度、澳大利亚、南非等国也纷纷声援，加入反法西斯的阵营中去。
现代战争兵贵神速，讲的就是一个效率。这些国家虽然愿意伸出援手，但毕竟天高路远，长途跋涉会消耗大量精力，况且他们士兵的装备和作战能力也与德军有着相当大的差距。
也就是说就算这些国家能够及时投入战斗，对纸面上的实力也不会有太大提升。由此一来，英国的处境就变得岌岌可危，国家的存亡只在朝夕之间。
此时的德军洋洋得意，他们料定 丘吉尔 会很快与他们和谈，这样便可以以此为要挟逼迫英国投降。
但他们小瞧了丘吉尔，他在议会中力排众议，决定与纳粹斗争到底。
7月19日 ，希特勒在柏林发表了演讲，他率先向英国提出了和谈条件。
德国的目的是踏平东方，获得更大的生存空间，不会向英国和他们的殖民地进攻，而条件就是要求英国不要多管闲事，但这个条件却被丘吉尔严词拒绝了。
这一决定虽激发了民众的热情，但面对的毕竟是强大的德国，既然决定与希特勒撕破脸，那到底该怎么做才能扭转目前的颓势呢？
此前的英国在 敦刻尔克大撤退 时留住了自己的精锐，也保存了足够的实力。但代价却是丢掉了所有的重型武器。此时的英国与德军正面交锋，简直是以卵击石。
碰了壁的希特勒不再打算给英国人留时间，此时德军的入侵计划已经制定完毕。他们将派出 20个师的兵力 前往英国南部的沿海前线，意图将英国彻底吞并。
此时的德国就连陆军都进行了抢滩登陆的训练，在希特勒眼里，穿越英吉利海峡就如同过河一般。
但英国的海军自16世纪以来便傲视欧洲，规模远超德军，就连德军的海军上将对拿下登陆点都没有十足的把握。
既然无法从海上击败英国，希特勒决定打出手中的超级王牌。这便是百战百胜的德国空军。
由于希特勒对空军倾注了大量心血，德国空军的作战实力远超英国空军。同海军司令的心态不同，在 空军司令赫尔曼 看来，拿下英国领空如同探囊取物。
有了空军的助阵，德军的实力便有了质的飞跃，对英国来说，一旦丢掉自己的制空权，那便如同城门大开。
为了捍卫自己的领空，一场人类 历史 上最大规模的空战即将拉开序幕。
为了切断英国的内陆供给，德国空军首先便开始了对航运船只的轰炸。而英国也不甘示弱，接连派出了 喷火式和飓风式 两种强力的战斗机。
这两种战斗机对于德军来说算是超级克星。喷火式战斗机速度更快，机动性更强，而飓风式战斗机强大的火力更是所有轰炸机的梦魇。
但此前的几番交火中，英国空军损失也不小，在如此紧要的关头他们可调遣的只有不到 700架 飞机。
而德国的战机却足足有 2600架 之多，数量上的碾压也让英国处于巨大的劣势当中。
于是英国便打算避其锋芒，待德军准备登陆时再主动出击，此时的英国还具备一项德国没有的技术，那便是雷达。
在东南沿海，英国布下了密密麻麻的雷达网，这些雷达可以侦测到 120英里内的所有敌方 飞机，以及他们准确的数量、高度和方向。
由于摸不清这项技术真正的用途， 德国空军司令赫尔曼 便决定把英国空军引出来作战，但英国空军没有上钩，他们认为只不过是一个幌子，并不是赫尔曼真正的意图。
德军飞机不仅在数量上占据上风，并且也都是性能出色的 BE109E战斗机 。而他们还拥有近 1300架 中型轰炸机，每架飞机搭载的弹药有 两吨之多 。
于是德军在8月18日发动了大规模的空袭，意图将英国的战机消灭干净，同时摧毁机场和飞机制造厂将英国空军彻底歼灭。
尝到甜头的德军并不认为英国布下的雷达有什么用，于是便停止对雷达的轰炸，不打算再在这上面浪费弹药。
而德军的这一举动，却为之后的惨重损失埋下了隐患。
1940年8月13日黎明 ，天上挂着厚厚的几层云，德军大规模的空袭只得推迟到下午，而这也给英国的雷达留下了足够的预警时间。
等到下午德军的空袭来临，提前获知轰炸机动向的英军完成了一次次成功 地 拦截，没有一处重要的阵地被炸毁，而德军却因为自己的轻敌损失了 40多架 飞机。
不信邪的德军在两天后又一次发动了空袭，目标直指英国空军的机场。而这一路线早已被雷达侦测 的 清清楚楚，等到轰炸结束后， 又有将近90架飞机被英军击落。
在之后的一段时间内，这样的攻防大战屡屡上演，德军原以为能不费吹灰之力就拿下的英国空军，没想到却在最后 打的 你来我往、难分难解。
由于飞行员不多，英国不得不 大量 启用新兵，很多人仅仅接触飞机10个小时就被安排上战场，如此焦灼的局势就这样持续了近半个月，然而这场惨烈的空战却才刚刚开始。
德军妄图一口气推平整个欧洲，但事实却证明他们想多了！
1940年8月24日 晚上，一架德军的轰炸机飞到了伦敦上空，开始了第一次对非军事目标的轰炸，而作为回击， 第二天晚上81架英国轰炸机便直奔德国首都柏林。
这一举动彻底激怒了希特勒，德军决定对英国开展大规模军事行动。既然你喜欢在天上跟我交锋，那我就在空中彻底把你打趴下。
到了9月7日，德军大规模轰炸了伦敦的码头和其他军事设施，而目标的转移却给了英国空军休整的机会。
这次休整也让英国进一步完善了沿海周边的雷达区。
一周以后英国的雷达监测到有大批德军的飞机正在飞往伦敦，而有了足够应对时间的英国面对 500架 气势汹汹的德军飞机，均成功对他们完成了拦截。
久攻不下的德军决定暂缓计划，一方面给军队调整休息时间，另一方面需要好好找找问题的所在。
而此时的希特勒还没有把英国放在眼里，他始终不认为英国会对自己造成威胁，从而又把注意力转向了东欧。
德军的三心二意又一次给了英国喘息的机会，而此时的英国仅凭自己还不足以和德国抗衡，他们急需美国的援助。
此时的美国已从大萧条中缓过劲来，虽然美国的政府和公民都极力反对美国介入欧洲局势，但罗斯福却认为欧洲的战火早晚会烧到自己这里来。
有了美国的帮助，英国在后勤方面便有了充足的保障。自己可以把大量的精力 投入到 空中保卫战中。
到了9月15日，又一次轰炸伦敦的德军终于把英国彻底激怒。他们决定殊死一搏，誓死捍卫自己的家园。
激烈的空战持续了整整一天，英军的灵活战术让德军猝不及防。在英军的逼迫下，许多德军漫无目的地乱放炸弹。
这一天，英国空军以26架飞机的代价，换取了158架德军战机，丘吉尔亲自赶往英国空军基地鼓舞士气。
由于英军的顽强抵抗，希特勒不得不把计划无限期延迟下去。而战线的拉长，外加英军的众志成城，德国被迫陷入两线作战的泥潭。
从 10月5日 开始， 德军疯狂地在深夜对英国的城市进行轰炸 。自11月12日之后，德军每晚都会对伦敦进行轰炸， 轮番的打击一直持续到了第二年的五月。
在持续了半年之久的轰炸中，有近 5万 英国平民死亡，此时的伦敦早已沦为一片废墟。
但英国拒不投降，他们又将大量的预备飞行员调往前线，同时也有被占领国家的飞行员纷纷加入英军之中，这极大地丰富了英国空军的储备。
1941年5月10日 ，不堪重负的德军决定对伦敦开展最后的大规模空袭。结果可想而知，最终不列颠空战以德军的彻底失败而告终。
这一战，英国共损失915架飞机，却击落了1900余架德军战机，以及千余名飞行员。
作为又一次成功的以少胜多的战役，这场胜利给了世界人民带来了胜利的曙光，推动了世界人民的反战热情。
也打消了一切有不轨之心的好战之徒侵略意图，让他们知道胜利将会永远掌控在正义者的手中！
成都空战的过程
1939年，敌机于5月8日、6月11日、10月1日、11月4日轰炸了成都。其中，以6月11日轰炸造成的损失最大。是日下午7时30分，敌机27架从东北方向成品字形向成都袭来。早已接到情报在高空巡逻的中国国民党空军第五大队，在大队长岑泽鎏率领下扑向敌机群，与敌机展开成都上空的第一次大空战，击落敌机3架、击伤数架。由于空战发生在黄昏，我空军捕捉目标不易，乃使敌机窜进成都上空，并在市中区盐市口一带投下了大量炸弹和燃烧弹，引起大火。是日，成都市民被炸死226人，伤五人，损毁房屋 4 700多间。被毁房屋中，除平民住宅和工商店铺外，还有华西大学、省立成都师院、华阳县中学等文化机构。
1939年11月4日，敌重轰炸机54架分两批空袭成都。第一批27架，以纵队密集方式窜至我空军轰炸机基地——凤凰山机场投弹。第二批27架，以品字型密集的方式，窜至我空军战斗机基地——温江机场投弹。然后，两批敌机转向成都市中区投弹。是日，中国国民党空军第五大队分两批迎敌：第一批是第17中队、第27中队的苏制H－15战斗机14架，在成都至温江上空巡逻；第二批是第26中队的H一16战斗机6架，由副大队长王汉勋率领，在温江上空布防，第29中队的H－15战斗机9架，由队长马国廉率领，在成都上空布防。
当敌机第一批 27架轰炸机从 4 000米的高度进入我空军警戒圈时，被我空军第26中队的段文郁首先发现，立即发出攻击信号，率僚机石干贞从敌后上方的高空俯冲下去，作上下左右各方的猛攻。段文郁紧追敌机至成都东北70公里的中江县上空，终于击落敌机 1 架。段文郁也遭敌密集火力攻击，腿部负伤，因失血过多，昏迷于机中，以致坠落于金堂县附近牺牲。
第29中队在成都郊外，与从西北向东南飞行的第二批敌机遭遇。第29中队副队长邓从凯率先扑向敌机群的领航机，经激烈战斗，将其领航机击落于简阳县三岔坝的观音桥约10余公里的山坡上。事后，四川省防空司令部派刘景轼前往敌机坠落现场对飞机残骸进行检查。刘景轼组织民工将残机抬运至仁寿县文公场，再由汽车运回成都，并将在机上检查到的文件、地图及3张图片亲自交给航空委员会主任周至柔。经有关部门翻译查核，证实邓从凯所击落的敌机为敌第十三海军航空队司令长官奥田喜久大佐的座机。奥田喜久大佐是日本海军航空兵的“轰炸机之王”，是被中国国民党空军在空战中击落的最高指挥官。邓从凯在攻击奥田喜久大佐的飞机过程中，亦遭数架敌机围攻，身负重伤，飞机撞在仁寿县向家场的一棵大树而英勇牺牲。邓从凯是中国国民党空军的王牌飞行员之一，生前曾创击落敌机3架半的纪录（另一说是5架人1940年初，日本为了迅速结束侵华战争，迫使中国人民投降，制定了代号为“101号作战”的陆海军联合空袭作战计划，妄图通过对我大后方重要政治、经济、文化中心的恐怖性轰炸，摧毁中国人民的抗战意志。 日寇对成都的大轰炸，主要集中在5、7、10这三个月中。5月18日和19日，敌机连续两次夜袭成都，中国国民党空军第五大队飞行员林日尊在18日空袭结束返航时，因夜色茫茫，坠落于成都东门外狮子山殉职。7月24日午后，敌机36架空袭成都，投弹135枚，轰炸区域为城东一带，炸死103人，炸伤114人，房屋被毁3425间。是日，我空军在空战中击落敌机1架。
进入10月，敌机对成都的轰炸达到高潮。4日，敌轰炸机27架，在27架战斗机掩护下，于9时左右侵入成都市上空，由北较场一直轰炸到新东门城墙，投弹33枚，炸死我平民32人，炸伤79人，损坏房屋 139间。由于 1940年9月 13日，日寇首次使用最新制造的零式战斗机与中国国民党空军交战，致使我空军在重庆壁山空战中损失惨重。我空军为减少无谓牺牲，保存实力，不得不采取在敌机空袭时起飞避警的方法，避免与敌机正面交锋。
是日，我空军本与敌机交战。中国国民党空军第18中队飞行员王其在起飞避警时，因发动机故障，未能跟上队伍，遭3架敌机围攻，坠落于双流县境内的大腰塘殉职。石干贞在双流上空遭敌机两架攻击，交战中被敌击落阵亡。
5日，敌机36架再次袭击成都，投弹48枚，轰炸区域为今成都剧场一带。炸伤47人，炸死50人，损毁房屋551间。
12日午后2时，敌机29架来犯，投弹101枚，轰炸区域为皇城暨西北城区，炸死 114人，炸伤 95人，损毁房屋 1272间。平安桥街天主堂、马道街法国圣修医院均被炸毁。
27日午后2时，敌机21 架来犯，投弹100枚，轰炸区域为少城公园（今人民公园）一带，炸死32人，炸伤26人，损毁房屋897间。市国立民众教育馆、甫澄纪念医院、王铭章上将的铜像基石被炸。
11月26日，敌机 53架分 3批空袭成都。中国国民党空军轰炸总队和空军士官学校的飞机奉命疏散。战斗机则分3群飞向巩崃以西待命，途中与敌机群遭遇，发生战斗，我机被击落5架。飞行教官万应芬、分队长王自洁、飞行员刘文林、石大陆，轰炸总队军官附员李维强、邢达等牺牲。
至1940年底，中国国民党空军仅剩下各式飞机65架，而日本空军在中国战场上继续保持数百架的绝对优势。中国国民党空军实际上已无力抵抗日本空军的进攻了。 1941年3月14日，中国国民党空军第三军区司令部据报敌机20多架已飞过沱江向成都侵来，遂令中国国民党空军第三大队的H－15战斗机11架、第五大队的H一15 战斗机20架起飞迎战。我机群与敌机群在崇庆、双流上空遭遇，当即发生空战。此役，由于情报有误，以为敌无零式战斗机护航。结果，在我机群向敌轰炸机编队发动攻击时，敌整整一个中队的零式战斗机突然出现。空战结果，我机被击落8架，第五大队大队长、归国华侨黄新瑞、副大队长岑泽鎏、中队长周灵虚、分队长江东胜、飞行员任贤、林恒、袁芳柄、陈鹏扬等8人牺牲。是役，是中国国民党空军自抗战以来，在空战中又一次最大的损失，仅次于“九一三壁山空战”。
至此，中国国民党空军的主力飞行员 85%以上已经损失。事后，成都空军司令杨鹤霄因指挥无力被撤职。第五大队被撤消番号，改称无名大队，队员一律配带“耻”字臂章，以示不忘中国国民党空军的奇耻大辱。
1941年7月27日，敌机对成都的轰炸达到抗战以来的最高点。当日，敌机分别从运城机场和汉口机场起飞108架飞机。分4批，每批27架，对成都进行连续轰炸。被炸区域主要为调堂街、少城公园、盐市口、春熙路一带，中弹街道达82条。日机共投弹 358枚，炸死 575人，炸伤 632人，毁坏房屋 3 585间。这是自抗战以来，成都遭敌机轰炸损失最严重的一次。
8月11日，敌机又利用月光两次夜袭成都。晨5时10分，敌侦察机1架、战斗机9架轰炸机7架侵入成都市区，并低空攻击太平寺、凤凰山机场。当敌机转至温江、双流机场扫射时，在温江附近与我无名大队第29中队的4架飞机和第四大队的1架飞机遣遇，发生空战。是役，我空军击落敌机1架，而自己损失惨重，被击落4架。副队长谭卓励、分队长王崇士、黄荣发，第四大队飞行员欧阳鼎分别在温江、华阳、新律、仁寿等地被击落阵亡。我机场上也有7架飞机被炸毁。
8月31日，敌机27架空袭成都。此后，日本大本营为了筹划对美作战，遂结束了1941年的夏季攻势。9月2日，敌海军第11航空队撤回原基地。9月12日起，敌陆军航空队也停止了对内地的攻击。
二战时有哪些著名的空战
不列颠战役是第二次世界大战期间(1940年至1941年)纳粹德国对英国发动的大规模空战。而这次战争亦是第二次世界大战中规模最大的空战，除了英、德两国之外，包括同属大英国协的新西兰、加拿大、澳大利亚、南非、爱尔兰、牙买加、斯里兰卡、南罗德西亚等国的空勤人员也投入英军许多被纳粹德国占领的欧洲国家，包括波兰、比利时、捷克斯洛伐克、法国等撤至英国的空军，也加入了保卫英国的行列当时属于中立的美国，也有志愿者组成了”飞鹰中队”(Eagle Squadrons)与英国并肩作战。同属轴心国的意大利，则派出”空军军团”(Corpo Aereo Italiano)与德国空军一起战斗。战争在1941年10月12日以德国的失败告终，由于损失过多的战机和飞行员，又无法取得英伦海峡的制空权优势，更无法借由空袭瓦解英国的地面和海军战力，德国不得不放弃入侵英国的作战计划。
第二次世界大战的著名空战
一、伦敦上空的“鹰群”——不列颠空战
希特勒用闪电战席卷西欧大陆之后，制定了一个入侵英国的“海狮计划”，决定首先发动大规模的空中攻势，旨在消灭英国皇家空军和摧毁其防御体系，为渡海登陆作准备，于是爆发了大战开始以来规模最大的空战。德国空军在不列颠空战中严重受挫，被迫放弃了“海狮计划”。丘吉尔说：“战争史上，从来不曾有过如此众多的人（英国民众）从如此少的人（皇家飞行员）那里获得如此多的好处”。
8月15日德国出动轰炸机520架次，歼击机1270架次，向英国主要目标全面出击。中午刚过，英国南部上空，英国空军的“喷火”式和“飓风”式战斗机与德军的600架轰炸机展开了世界战史上空前规模的大空战。在这一地区，轰炸机隆隆轰鸣，战斗机腾升俯冲，穿梭交织，枪炮声惊天动地。德机尽管占据数量上的优势，但空战能力却很差，不一会儿，德国轰炸机便一架一架地中弹坠地——下午4时45分，德军的200架飞机最终还是冲破了英空的阻击，向北部飞去。这时，在中部地区的170架“喷火”式和“飓风”式战斗机立即迎击德机编队。从德机后方飞来的是英国的“喷火”式飞机，它们从德机编队上方向下俯冲。这些飞机刚冲过有效发射阵位便又重新拉起，迅速上升转弯，占领有利位置，准备再次攻击。针对德机调整后的密集队形，英机采用了分别夹击殿后轰炸机的战术。这样一来，德军无计可施，只得转弯躲避，编队被打乱了。英国战斗机乘机追击四处逃窜的“容克”飞机，英军的“猎兔战”开始了。德国轰炸机陷入了一片混乱的逃亡之中。
当英格兰南部上空空战正酣时，英格兰北部上空也展开了激烈的厮杀。德军第一波84架飞机距离英格兰海岸线还有大约40公里时，英国的“喷火”式战斗机出现在他们的左前方。飞在最前面的德军战斗机大队大队长雷斯特曼上尉还没来得及率队做出反应，一架英国“喷火”战斗机就把他打进了大海。几分钟后，英国飞机从四面八方向德机发起了全面攻击，双方展开了你死我活的拼杀。这次空战英军以损失34架飞机的代价，击落德机76架。
恼羞成怒的希特勒在空战中没有占到便宜后，接连对伦敦进行了多次闪电空袭。9月15日，德军再次出动了千架次飞机对伦敦进行空袭。英国空军与德军机群展开了殊死搏斗。德军第二航空队第3轰炸团刚到达坎特伯雷上空，英国空军第72、第92中队的“喷火”战斗机不待占据有利位置就迫不及待地冲入德军轰炸机群。飞行员猛按炮钮向德机猛烈扫射，几分钟内，德国轰炸机就接二连三地坠入大海。13点30分刚过，当德国飞机像无边无际的潮水似的再次涌过海岸时，英国空军的数百架战斗机在空中盘旋着、俯冲着，将一串串仇恨的炮弹射向德国飞机。整个英格兰东南部，从海峡直到伦敦一带，到处都展开了激烈的空战。战斗持续整整一天。在这一天，英军以损失26架飞机的代价，共击落德机56架。
在1940年7～10月“不列颠之战”最紧张激烈的4个月中，英国共损失作战飞机915架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机1733架，是第二次世界大战开战也来第一次严重受挫。
二、争夺南半天——库班空战
库班空战是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役，德国空军在会战中严重受挫，从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性，苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。
1943年2月5日夜，苏军陆战队发起前期攻势，在库班半岛南侧、德军“蓝色防线”最南端的梅斯哈科地区登陆成功，抢占了一块宽4公里、纵深2.5公里的登陆场，很快又扩大到30平方公里，在德军防线的南侧横插了一刀。德军大为惶恐，经过一番调兵遣将，于4月17日出动4个步兵师，2.7万人在大批飞机支援下，对取名“小地”的苏军登陆场发起了疯狂进攻。库班战役的第一轮大角逐同时在陆地、海面和空中爆发，其中尤以空战最为激烈。德国空军第4航空队在这小小的空间中投入作战飞机近千架，猛烈轰炸登陆场，支援步兵作战。其出击机场多在克里米亚和库班半岛上，距前线仅50～100公里，因此出动强度非常高，异常猛烈的火力风暴不时向“小地”登陆场刮去。苏军空军第4集团军最初出动了300架飞机阻击敌军的空地攻势，打得十分顽强。但由于力量占劣势，其基地又是在150～200公里以外的克拉斯诺达尔，因此一度陷于被动。坐镇前线指挥的大本营代表、空军司令诺维科夫元帅决定大规模增兵库班，扭转被动局面。他从统帅部大本营调来了轰炸航空兵、歼击机航空兵，使苏军的飞机数量增加到900多架。
20日德军对“小地”展开了更凶猛的进攻，苏军航空兵大批投入到防御战斗中，一天之内对敌步兵和炮兵战斗队形进行了两次密集队形突击，炸得德军人仰马翻、狼狈败走。在第一轮3天的激战中，德军共损失飞机182架，德国空军被迫转入防御作战。第一轮激战后，仅仅平静了5天。
4月28日，德国空军抢先发起了一次空中进攻，这一天之内出动了850架次，突击苏军集结地域，苏军歼击机出动了310架次进行了拦截。4月29日，苏联空军又对德军发动了第二轮进攻，这一天苏联空军进行了42次编队空战，出动了飞机1308架次，击落74架德机。
5月26日晨，库班爆发了更激烈的战斗，苏军对“蓝色防线”发起了猛攻。苏德空军开展了第三轮空中角逐。空军第4集团军在进攻发起前，出动了338架飞机，配合炮兵进行了40分钟的密集航空火力准备。但德军的抵抗空前凶猛，这一次德军急忙从战场外围调入了大批飞机，使第4航空队的飞机数猛增到1400架。在进攻的头3个小时，德军航空兵就出动了1500架次，从空中阻击苏军攻势；中午以后前线上空继续不断出现德军飞机。为夺回主动权，打掉德军的嚣张气焰，空军第4集团军及时调整战术，将歼击机防区扩大，在战区边缘截击敌轰炸机。同时广泛采取了“游猎”战法，机动灵活地打击德机。由于歼击机大批用于争夺制空权和拦截敌轰炸机，轰炸机和强击机无法得到有效的护航。他们采取大编队自我保护的方法，坚持出动，突击敌地面反击部队。执行任务中，强击机始终保持15%的弹药品随时准备与敌空战。这次空战，是库班三次空战中最激烈的一次，11天中，苏军歼击机出动了5610架次，空战364次，击落德机315架，有效地遏制了德军的反攻势头，重新成为库班上空的主人。
在库班2个月的空战中，苏军出动飞机3.5万架次，击落德机800余架，极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权，为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。
三、东线上空的转折——库尔斯克空战
库尔斯克空战是苏德战场最大规模的一次空中战役，希特勒为了防止东方战线的崩溃，孤注一掷，集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架，德国空军在会战中损失惨重，彻底丧失了苏德战场的战略制空权。
1943年5月6日5时30分，苏军以112架轰炸机、156架强击机和66架歼击机，在1200公里长的战线上同时对德军实施了第1次密集突击，并从空中封锁了驻有德军战斗机的部分机场。下午15时，苏军又发起了第2次突击，共出动飞机372架，突击了德军20个机场。在这次突击中，德军进行了猛烈的抵抗。德军所有防空兵器均处于高度戒备状态，战斗机在空中进行巡逻，高炮在机场区实施拦阻射击。苏军统帅部及时增派了对付敌防空兵器和封锁驻有战斗机机场的兵力和兵器，飞行员克服了德军的猛烈抗击之后，击毁击伤德军158架飞机。
7月5日，希特勒开始了“堡垒”进攻战役。双方的歼击机与歼击机之间、歼击机与轰炸机之间、轰炸（强击）机与坦克之间展开了天昏地暗的大混战。空战、空袭、反空袭交替进行，直杀得库尔斯克地域烈焰翻滚，浓烟、砂尘遮天蔽日，仅7月5日这一天，就与德机进行编队空战76次，击落德机106架。担任南线防御的苏军航空兵打得更加顽强。5日，德军从别耳哥罗德向库尔斯克城以南的奥博扬发起主攻后，沃罗涅日方面军将其所属空军第2集团军的几乎所有的兵力都集中到了奥博扬一线。从5日开始，双方展开了歼击机大战，参战飞机之多、空战频率之高，战况之惨烈，均达到惊人的程度。在宽20、长60公里地区上空，同时有双方的2000多架飞机在活动。一次参战的飞机常常多达100～150架。7月5日双方编队空战达99次。至10日，仅空军第2集团军的歼击机就进行了205次空战，击落德军飞机330架。加卢诺夫将军指挥的近卫歼击机航空兵第8师的飞行员在战斗中表现尤为突出。他们在第1天就击落敌机76架。中队长戈罗韦茨上尉7月6日在完成战斗任务返航时，发现敌一群轰炸机正飞向苏军阵地。他毫不畏惧地迎了上去，突然发起连续攻击，一气击落了德机9架，创造了空战史上的奇迹。
7月12日早晨，苏联空军第2集团军开始进行航空火力准备，200多架飞机对准德国坦克和火炮进行了足足40分钟的猛烈轰炸，大量涌来的德国坦克被阻住了，德国攻占库尔斯克的“堡垒”计划彻底破产。8月3日，苏军对德军转入反攻。在部队发起冲击前两个小时，空军第2集团军的轰炸机和强击机在歼击机的掩护下对突破地段上的敌支撑点进行了压制。德军随即把大量航空兵投入被突破地段，意欲阻止苏军的进攻，但每次袭击都遇到了苏军航空兵的猛烈攻击。在掌握了制空权的苏军航空兵的积极协助下，沃罗涅日方面军的坦克集团很快突破了德军防御的地域；正当沃罗涅日方面与敌展开激战时，草原方面军于8月18日突破了哈尔科夫外围防线，对敌构成了三面合围态势，德军弃城而逃。至8月底，胜利地结束了库尔斯克会战。
库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终，以此役为标志，苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说：“从1943年起，无论用什么方法，都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的；从此以后，空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。
三、珊瑚海海空战
1942年5月，美日在珊瑚海展开了夺取交通要道制海权的海空大战。人类战争史上首次航母对航母的大规模海空战。这是一场完全由飞机打的海战。日方舰队由两艘主力航母、一艘轻型航母 、9艘巡洋舰和12艘驱逐舰组成。舰载机146架，有99式舰载轰炸机、97式鱼雷攻击机和“零”式战斗机、还有驻在腊包尔的90余架“1”式陆上攻击机。
美军破译了密码，得知日军南下消息，美太平洋舰队总司令尼米兹将军即向珊瑚海调集了两艘航母，5艘巡洋舰、9艘驱逐舰等，以及SBD“无畏”式俯冲轰炸机、“野猫”式战斗机等143架飞机。
5月7日10时，美发现了日“祥风”号航母。24架鱼雷机、53架“无畏”式轰炸机和TBD—1“蹂躏者”式鱼雷轰炸机，在16架“野猫”式掩护下向“祥风”号猛扑。10时55分，美机抵达舰队上空，10分钟时间，“祥风”号中了13颗重磅炸弹和7条鱼雷。报务员只是发出了“我们遭到美机……”便随舰沉入了海底，这是整个大战中击沉航母最快的一次。全舰800名官兵，有636名随舰沉没。而美只损失了3架轰炸机。
夜间，日军派出27架轰炸机和鱼雷攻击机，攻击美特混舰队。恰与美“野猫”式战斗机遭遇。有8架97式鱼雷攻击机和1架99式舰载俯冲轰炸机被击落。黑暗中，日机错将美舰“列克星敦”号认为是日舰，准备降落，美舰开炮打落了前边日机，使不少日机坠海，最后，只有6架日机带伤飞回去。
5月8日，8时多，双方几乎同时发现对方。此时，美方有122架飞机，并配有雷达，但配合时间短，协调不好。日方有121架飞机，没有雷达，但配合已有半年，双方实力相当。美舰“约克城”号上81架飞机分五个编队起飞扑向日舰队，日舰上70架飞机组成的第1攻击波向美舰队扑来。于是，双方舰队在200海里的距离上互不照面，指挥各自的飞机，向对方发起攻击。势均力敌的珊瑚海海空战终于爆发了。 10时22分，美机发现了日舰队，“瑞鹤”号躲在云下，“翔鹤”号上的“零”式机起飞应战，正好成美机靶子。23架“无畏”式飞机先进行轰炸，9架“掠夺者”式飞机后发射鱼雷攻击“翔鹤”号。从“列克星敦”号起飞的一部分飞机，发现了正在冒烟的“翔鹤”号航母。于是6架俯冲轰炸机、11架鱼雷机又发起了攻击。“翔鹤”号在连续遭到2次攻击，被命中3枚炸弹情况下，伤势严重，下令返航。
5月8日，几乎在当天下午同一时间，由于双方都感到实在难以支持，各自下令撤退。此战双方均有重大损失，打成平局。日本损失航母和驱逐舰各一艘，飞机约100架，一艘重伤。美军损失航母和驱逐舰各一艘，一艘航母受伤，损失飞机约70架。它是日军发动太平洋战争以来首次受挫。
四、中途岛海空大战（1942年6月7日）
珊瑚海海空战日海军首次受挫之后，日本海军坚信位于珍珠港西北的中途岛附近，可与美国太平洋舰队的航母交锋。5月27日，日本联合舰队出发，共有8艘航母、11艘战列舰、23艘巡洋舰、2艘水上飞机母舰等200多艘，舰载机近700架（俯冲轰炸机，水平轰炸机，和“零”式战斗机），进攻中途岛。而此时美国太平洋舰队能集结仅有3艘航母，舰载机233架（“毁灭者”式鱼雷攻击机等），7艘重巡洋舰和1艘轻巡洋舰，17艘驱逐舰及19艘潜艇。日本像偷袭珍珠港一样，寄希望于保密，但这次不同，美军破译了日军的密码，知道了日本的战略意图和行动计划。美方将计就计，三艘航母和一些舰只离开了珍珠港，埋伏到了中途岛东北320公里的海面上。
美太平洋战区总司令尼米兹上将，在了解日军意图后，调集航母3艘（舰载机230多架）往岛上调集大批飞机，有：PBY—5A“卡塔利娜” 、F4F—3“野猫”、F2A—3“水牛”、B—17“飞行堡垒”、B—26“劫掠者”、SBD–3“无畏”、SB2U“守护者”、TBF—1“复仇者”式等。
但美军前两批从“企业”号和“约克城”号起飞的“守护者”、 “毁灭者”、“野猫”飞机损失惨重。从“企业”号起飞的“无畏”式、 B—17到了日舰队上空，日航母上空一架飞机也没有，渴望为珍珠港报仇的美国飞行员冲向日舰，“加贺”号甲板被炸开，几分钟之内被毁，“赤城”号六分钟被炸成废物，“苍龙”号也成燃烧的地狱，短短的8分钟日三艘航母被摧毁，一天内均沉入太平洋。
日军从“飞龙”号起飞的18架轰炸机在6架“零”式的掩护下，跟随返航的美机后面，发现了美“约克城”号航母，进行攻击，重创“约克城”号，于第二天沉没，日军13架轰炸机及3架“零”式机被击落。当天下午，美军24架“无畏”式从“企业”号起飞直奔“飞龙”而去，虽有6架“零”式阻击， 2架美机被击落，“飞龙”号还是中了4枚重磅炸弹。在中途岛起飞的B—17轰炸机的努力下，使日军“飞龙”号沉入大海。规模空前的中途岛海空大战，美损失航母一艘、驱逐舰一艘、307名官兵和147架飞机。日方损失航母4艘、巡洋舰一艘、180架飞机随舰沉没，285架被击落，3500名官兵包括几百名飞行员和机务人员葬送大海。 6月5日凌晨2时55分，日本联合舰队司令山本大将下令：“取消中途岛的占领行动”。历史上规模空前的中途岛海空大战至此结束。
这是战争史上第一次航空母舰特混舰队之间使用舰载机实施的大规模空中交战。空中作战决定了这次战役的胜负。而空中侦察又起了重要作用。
中途岛战役是太平洋战争的转折点，它标志着美军开始掌握战争的主动权。美国海军总司令说：“这是日本海军350年以来的第一次决定性的败仗”。
至于偷袭珍珠港，那个只能算是空袭，还算不上空战。
在第二次世界大战中，有哪些著名的空中战役？
1、大不列颠空战，导致海狮计划被取消
2、东线巴巴罗萨行动开始后，德国空军的大规模空袭，基本消灭了苏联一线航空兵
3、巴库空战，这次是重整后的苏联空军为争夺制空权对德国发起的大规模战役，结果是德国南方航空兵集群损失惨重，苏联得以保障第三次和第四次打击
4、美国第八航空军对德国的战略轰炸，拖垮了德国空军，尤其是诺曼底登录前的轰炸
5、德国第二航空队对马耳他岛的战略轰炸和压制，直到支柱行动才有所缓解
6、日本海军航空兵101大作战，轰炸重庆
7、入侵东南亚之初，日本航空兵对菲律宾、马来亚机场的突袭
8、瓜岛海空战，日本航空兵被耗惨了
9、马里亚纳海空大战，日本舰载航空兵基本完蛋
10、李梅指挥的火烧东京，把日本大城市基本烧光
二战英国德国在那里大战？
不列颠战役（Battle of Britain），又名英伦空战，是第二次世界大战期间（1940年－1941年）纳粹德国对英国发动的大规模空战。而这次战争亦是第二次世界大战中规模最大的空战。战争在1941年10月12日以纳粹德国的失败告终，由于损失过多的战机和飞行员，又无法取得英吉利海峡的制空权优势，更无法借由空袭瓦解英国的地面和海军战力，德国不得不放弃入侵英国的作战计划。
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