神州十五和神州十四对接 神舟十三号至十五号乘组

其实神州十五和神州十四对接的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解神舟十三号至十五号乘组，因此呢，今天小编就来为大家分享神州十五和神州十四对接的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

一、神舟14号和神舟15号怎样对接

我国今年6月份和11月份分别发射的神州14号和神州15号两个载人航天飞船，并不是两个飞船直接在空中进行对接，而是两个飞船分别先后与我国已经发射在轨运行的空间站接轨仓对接，并实现在轨变换组合方式为T型。

二、神舟十四号返回计划

第一步是进行轨返分离和返回制动。在不到三分钟的时间里，神舟飞船要完成一系列动作。

第二步是推返分离，在距离地面145公里时，推进舱和返回舱分离，返回舱独自回家，在距离地面大约100公里左右，再入大气层。

第三步是开伞。在距离地面10公里处，这时，空气已经足够稠密，1200平方米的大伞打开，带着飞船返回舱继续减速。

最后第四步，在距离地面还有1米时，反推发动机点火，最后给飞船一个向上的力，飞船安全落地。

三、神舟十四和神舟十五会师的意义

会师的意义在于神舟十五号载人飞船与中国空间站成功完成全自主快速交会对接。中国首次实现空间站三船三舱构型，这是中国载人航天历史性的新突破。并且神十五飞天，成功停靠中国空间站，这既是中国空间站建造阶段的最后一棒，也是空间站应用与发展阶段的第一棒，很有意义的。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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