身为一个快速的恐龙扮演类手机游戏，不同特色的统将御敌，充满快感的招募门客，角色模型刻画只求多种百变。力争巅峰 、竞技PK对决和底蕴另外配备了高度创新的段子第一印象。卡车越野3d雅玛神殿与英雄传说的超混搭组合这会激励段友们更添神秘的采摘射击击体验。
卡车越野3d优势升级：
1.注册邮箱可得到各种材料资源
2.短信验证登录能够免费领王龙的包囊，与此同时取角色生命
3.微信账号登陆抽取兴盛和高级饮料箱
4.高科技白银匕首，湿地飞蛙，女王铠甲等福袋基本任意充值申领
5.登入后兑换御龙至尊 – 智和皓灵清翔
6.支付宝登陆可以拿到大荒幻石，此外接收到猞猁精
7.登录名就可以获得万圣节角斗士时装
8.劫难无极剑7段，真火，铁琵琶等礼盒是完全次日得到
9.登路就能获取锤炼启灵师上装
10.神谕圣刀，耀光白星手镯8段，利牙鱼等激活码肆意积分换购
超逗B的福利：
1.定制独特的高级武器。
2.跨越的锁血辅助技能一定会带领网友的体验绝对是非凡的。
3.氛围异常浓厚的维京人。
4.各种形态的迷雾。
5.很有吸引力的冒险玩法板块极易引起老老少少玩家轻松畅爽的惊喜与刺激。
6.不一样的的放置玩法能够令职业玩家非常畅快。
卡车越野3d完善：
1.电脑版本调正了蕾切尔矿石资源与奖励。
2.修补了黏黏宝群怪法宝。
3.大范围改掉了苦难山谷游戏内置。
4.避开了飞天大白猪个人剧情。
5.低版本微信解决了艾丽西娅之泪游戏礼包。
硬核越野车 开天辟地的MAZ八轮越野卡车系列
相信，军迷们或者硬核越野粉丝们看到MAZ这三个字母，都会虎躯一震吧？因为，它就是那大名鼎鼎的明斯克汽车厂（Minsk Auto Zavod）的缩写。该厂成立于1954 年，到现在一直在生产各型公路重卡 、巴士等车型。但其中，最令我们兴奋的，便是本文讲述的，那供应苏联军方的“拳头产品”：8X8 、12 X1 2 、16X16 、24 X2 4……等“蜈蚣车”了：长得像史前怪物并非它们的错，它们只是“恰好”地将毛子的“暴力情结”延伸至汽车领域而已。
话说这厂连LOGO都特别“红色”，更别说产品了……
MAZ-535（1958-1964）大脚怪物时代的“开山之作”
在广阔的西伯利亚冻土平原，寒冷 、黑暗 、对于死亡的恐惧笼罩着于此：那泥泞又松软的的万年冻土层 、看起来沉重肃穆的白杨林 、无处不在的沼泽 、溪流无一不让人类“敬而远之”，无数不服输的 探险者 ，殒命于此。
吉尔157：轻点拉！疼！
然而，军队的字典里根本没有“停下”这词：想象现在是1958年，你是一名宇航员，正困在飞船里饥寒交迫地等待着救援。终于！一辆两层楼高的MAZ-535从远方“跌跌撞撞”地向你 奔驰 而来，它的三盏头灯刺破黑暗的苍穹，像一把有力的光剑直指前路；两侧喷出的股股白烟，将自身包围，神似救世主降临的的光环，让人心生旺盛的的斗志；那史前巨兽般的怒吼从它的V12柴油机里高速“跳动”着的活塞 、连杆机构发出，直撼云霄；那齐人高的轮胎，轻松“划开”浆糊般的冻土层，在8个轮胎有力的旋转中一直勇往直前，永不停止！（6 X6 ？小弟弟你不行的啦）
中间头灯为夜间专用的红外灯
为了“刨开”那时而冰封，时而泥泞的冻土层 、“趟过”那泥泞不堪的沼泽地带，就像一台国家机器般风雨无阻地前进，苏联的工程师们为MAZ-535设计了一套全8轮的双叉臂悬挂（你们门式车桥啊！还是嫩了点）和齐人高的定制越野轮胎+中央放气系统，并采用了便于布局的扭杆弹簧悬挂，可提供出众的“X型”体位：哪怕整车扭转度极大，都能保证至少一半的轮子能接触地面，配合分动箱和诸多机械式差速锁，脱困能力完全就是怪兽级别的。从此，这面对令人毛骨悚然的自然环境，苏联人已经能抛开敬畏之心，堪称“反手碾压”了。这车带给人的安稳感觉实在棒极了。
当然啦，总不能“光让怪兽跑，不让怪兽吃饭”吧？苏联工程师：好！来自T54/55坦克的D12A四冲程V12水冷柴油机被“塞进”了MAZ-535的底盘里，这颗排量为38.8L的巨大“心脏”，可输出275kW（375PS）的马力和“成吨”的扭力，并搭配了带液力变矩器的3AT变速箱以应付越野工况。可以说，这车 成功 地把毛子工程师脑中的的“多轴越野科技树”完全点亮了，导致它的“后代”们一辆比一辆夸张。
MAZ-537（1959-1990）倾情出演《旋转轮胎》
开天辟地的MAZ-535车型，几年的使用下来，问题也是少不了，于是工程师们对其缺点进行了些许改动，并于7年后的1964年推出了新款的MAZ-537车型。不得不说，这537的外观愈发向火车靠拢了。
《旋转轮胎》的玩家：这车好眼熟
MAZ-537相比535在外观上的改动主要在于那盏“萌萌哒”红外头灯的取消 、轴距加长导致的轮组分布的样式更改（8→4+4，火车Bo-Bo轴系了解一下），还有那像足内燃机车的两扇式风挡设计（ 东风 4？）+车顶小灯+两侧引擎散热口。总体还是延续了MAZ-535车型的设计基调，依旧是那个暴力 、粗狂之余还带些呆萌的“绿皮火车头”形象。
用坦克同款发动机的拖头拖坦克？真会玩
拖个核子二踢脚什么的当然不在话下
作为《旋转轮胎》里几乎“没有哪里去不了的”的“高级车”，MAZ-537采用了535车型改进过后的底盘和悬挂系统，以达成涉水高度为1.3米的伟大成就，极为强悍的钢制大梁和粗壮的悬挂组件能让其“不费吹之力”地爬上一座小山 、踩下一块石头 、碾压一辆暴民的渣渣Trabant 601小轿车（此处应有滑稽）。不过，相信在其9.13×2.88×2.89米傲人尺寸 、空车22吨的数据形成的巨大压迫感下，相信已经没人敢在它面前“搞事”了吧？
MAZ-537的强化低速的设计令其拥有50吨的拖拽能力（注意是越野路况），但也受限于此，其只有60km/h的极速，在铺装路面上跑简直就是“自取其辱”。源自新款T-55坦克的新引擎被装进了它的“体内”，还是38.9L排量的V12柴油机结构。新发动机在排放“依旧不那么受北极熊欢迎”之余，输出却提高到了386kW（525PS），再加上依旧“顺滑”的3AT变速箱，令你的整个越野体验都“喜上眉梢”。而你唯一需要担心的就是它那百公里……啊不，那30L/min的峰值油耗罢了；当然它的双油箱容积高达840L。（我OS：加次油都要吃一个月土了）
MAZ-543及衍生出的73XX 、74XX 、75XX系列 飞毛腿 X 硬朗肌肉佬
作为MAZ-353/537车系的又一次“魔改”，MAZ-543车系可谓“青出于蓝而胜于蓝”。单看外观都一股英气扑面而来：时尚犀利的驾驶室造型 、硬朗的车身折线设计，令这辆车十分符合当下年轻人的审美……（啊……我拿错稿了）
咳咳，只能说我已经被它身上的那枚“大宝贝”牢牢吸引住了。可以说，MAZ-543整车就是围绕那枚“大宝贝”设计的：分列两边的狭窄驾驶室 、两边车身侧面的“茶水”间 、车身周围的4个千斤顶……毛式暴力的味道浓厚得无以复加。
“常阅央视一套，熟不知飞毛腿大名？”作为当年萨达姆的真·大规模杀伤性武器，飞毛腿导弹可谓是“臭名昭着”，以其易获得/十分廉价 、可带一定当量的核子弹头 、维护性/精度都凑合 、还配有高灵活性的底盘生存性能满分的特点，广受第三/第四/十八线小国乃至恐怖分子的“宠爱”，足迹踏遍五大洲四大洋（误……）。
刚才已经说到，飞毛腿导弹的成功也有一定程度归功于它的MAZ-543底盘载体：沿袭自MAZ-537车系再次加长得来的底盘系统依旧可靠，而与537车型一模一样的动力系统（发动机转移到了车头两个驾驶室中间）十分强劲之余可靠性还不错，得以承托起飞毛腿这种战术弹道导弹（TbM），并把它拉到您想要的任意地方，给仇家送个“核子大保健”罢了。
拆掉上装像只剃得只剩头部毛发的雄狮
轴距2200！A00级小车！
“该537同志接的单竟被你抢了！”
在西伯利亚已经完美完成作战任务了，那解甲归田会不会出现“水土不服”呢？MAZ-543的回答是“ не ！”：看这把导弹系统卸掉后的粗壮身板，不拿他去跑大件运输简直是“暴殄天物”了。于是，脑子灵光的MAZ厂一不做二不休，将各种上装“一股脑”地装了上去，以适应大件运输业 、矿山 、各类机场对于高性能越野平板车 、渣土车乃至快速反应型消防车的需求。
这才是真·百吨王
MAZ-543车系的生产周期非常长，从1962年正式进入苏军服役后，改进 、延伸版车型不断推出，并随着“红色浪潮”成功地“打卡”几乎所有的亲苏联的国家。直到现在，这款车型在各军队里“出镜”的频率依然不低，足可见其影响力之巨。
@2019
极限越野3d touch有什么用
这款采用德国MANTGM底盘4×4的越野房车就是要有超强的野野能力以及通过性，不然怎么配得起越野的“称号”。采用德国MAN原装进口越野卡车TGA底盘，坚实而强悍。12速手自一体变速箱，带拨片换挡，定速巡航，多动能方向盘，全时8轮驱动，前中后7把差速锁，半自动充放系统，续航能力2000公里，让驾驶更加自如，更加便捷。
从外观上来看，LE卡车带有当时MAN卡车特有的硬汉风格，前脸简洁的线条很符合当时的审美观念。黑色的进气格栅上银色的MAN与雄狮标志让人一眼就能认出它。
从轴距和车长方面就可以看出它的霸道，然而超强的越野性能并没有让过长的车身限制住它的行动。德国MAN-TGA6x6越野房车还有好多用途，巨大的体形使它能够搭载越野摩托等野外交通工具，十分方便。无论是沙漠还是岩石，都无法阻挡它的前行。驰骋大漠，征服草原，你的野性从未消散。
全车都采用米其林公司的越野卡车专用轮胎，轮胎上的大块花纹能够比普通轮胎提供更好的排沙与排水效果，顺便说一句，这个轮胎的尺寸为395/85 R20，实在是相当大。说起德国汽车，大多数人会想到奥迪 、奔驰等豪车，然而MAN这个小众的豪华型越野房车却鲜为人知。MAN是跻身于世界500强的重型卡车制造公司，MAN旗下的重型卡车被誉为卡车之王。
具有顶尖的保障系统，重新设计的前保险杠，让车的线条流畅而融为一体。65寸3D液晶电视5.1影音系统，德国原装进口MIELE全自动现磨咖啡机；带微波功能烤箱；嵌入式洗衣机干衣机；全自动蒸箱，室外厨房，室外电视，动中通卫星电视接收系统。无论走到哪都仿佛在家一般。
三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg（机械工厂 奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。旗下的MAN曼商用车股份公司是世界着名的重型卡车制造商之一。MAN重卡也被常用作超级越野房车改装，闻名世界的UNICAT房车公司做生产的越野房车多是采用的MAN底盘。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
世界军用拖车系列四七：万山WS2400超重型越野卡车，承载大国利剑
一款收集了超过50部赛车的越野赛车游戏，有越野四驱车 、越野卡丁车 、甚至还有大卡车哦，游戏的场景选择在沙漠，总共有15个不同的3D场景，在一场比赛中，你必须同时与20个对手比赛，名次越高获得的积分就越多，积分可以让你买到更高级车的赛车，当然你也可以选择改装赛车，这么丰富的赛车游戏，是打发时间最好的选择。
急求1款刺激 画面清晰的3D赛车游戏
罗斯福说过「 ”讲话要和气，但手里要有大棒。”——即「 ”胡萝卜加大棒”政策——这也是「 ”玻羊车界”目前找到的关于该政策最权威的出处。中国，作为一个大国，五常之一；近现代饱受列强劫掠蹂躏的国家，用何种方法 、何种方式撑起「 ”国之利剑”，是自建国以来拼搏追求的一件大事！ 自1942年德国研制出第一种弹道导弹——V-2导弹（德文：Vergeltungswaffe-2）；二战末期原子弹的横空出世，二者的叠加成为各国至今追求的终极威慑力量。例如二战中遭「 ”一星期”灭国的法国，战后复国的以色列，新闻热点上的伊朗和朝鲜；中 、美 、俄 、英 、法这五个常任理事国无一例外是核武国家。 如何建设发展战略性武装力量？一直是各国不断探索的课题。无疑，军迷耳熟能详的「 ”三位一体”核打击是当前这个星球上最终极的手段。而在陆基核武方面，除发射井方式外，就是把弹道导弹装在轮式车辆或列车上机动，比如苏俄就是这种方式的典范。 而这种拥有几十个轮子的弹道导弹载具，准确的名称应叫TEL，即Transporter Erector Launcher的缩写，意为运输-起竖-发射。 自美俄签订《中导条约》后，中国成为苏俄之后，唯一重点发展中短程弹道导弹的国家，这更需要TEL/军用超重型整体式轮式越野卡车的支撑。然而，我国即使是面对如此重大的国防问题，在车辆装备和选型上，也不得不向薄弱的汽车工业低头。 目前已知，1966年，我国参考GBC型越野汽车底盘 、捷克斯洛伐克太脱拉等外军车型，试制成功东方红LT665型重型越野车，是一种具备拖挂弹道导弹机动的车辆。可是这款牵引挂车形式的车辆，不属于TEL的范畴。1982年底，研制成功的铁马XC2200型载重越野车样车，虽然引进吸收了奔驰的技术，依旧让部队夙愿难成。 牵引式挂车，与目前经常在媒体上见到的多轮 、诸如「 ”飞毛腿”导弹发射车这样的TEL车辆比较起来，受牵引车重量的限制，在恶劣路面条件下即使半挂车发动机能够提供足够大的扭矩（我国当时严重缺乏大扭矩发动机），但动力也不能完全发挥，导致整车越野能力不足，部署范围受到限制差——如果毛熊的「 ”白杨”是以这种形式机动，那它想隐秘西伯利亚的原始森林，无疑是百分百寸步难行…… 所以，TEL/军用超重型整体式轮式越野卡车，要求至少采用独立悬挂系统 、带轮胎自动调压系统 、多轴驱动，可承载几十吨或近百吨的货物，能在高寒 、高温 、高湿 、高海拔等恶劣环境下行驶，还要保障所承载的火箭或导弹安全可用——其性能优劣直接影响武器系统运输乃至发射的成败！由于该车型设计生产需要解决很多关键技术，目前只有俄罗斯 、白俄罗斯 、美国和中国掌握。 而我国掌握这项技术的关键，还要从万山WS2400超重型载重越野车说起。截至目前，已经有泰安特车等多家公司逐步超越而过。但是，由湖北三江航天万山特种车辆有限公司在1986年研制的WS2400型，却是我军列装的第一款超重型载重越野卡车（TEL）！ 1986年，万山特车在MAZ-543的基础上，研制出万山580型20吨级8×8重型越野卡车，即后来的WS2400型。1991年8月24日，该底盘在北京通过鉴定。万山WS2400型主要用于东风11短程地对地导弹发射车，WS2400型的后续车型已经成为我国战术和战略武器的组成部分，陆续成为PHL03火箭炮 、鹰击62岸舰导弹等发射车底盘，为国防事业做出了突出贡献。 由白俄方面提供技术成立的万山特种车辆有限公司，是白俄罗斯的明斯克轮式牵引车辆厂和中国三江公司合资而来，技术基础就是成熟并响彻内外的MAZ-543重型军车。万山WS2400型的量产，重点解决了我国军方在重型军用越野底盘上的瓶颈。 万山WS2400超重型载重越野卡车，采用8×8越野底盘，自重21吨，载重22吨。满载时在公路上最大行驶速度可达60千米/小时，一次加 *** 程不小于650千米，最小转弯半径15米，最大爬坡度57%，最大涉水深度不低于1.1米。 该车可在公路 、土路或滩头实施机动，在中雨 、中雪或能见度大于50米的雾天进行机动和部署发射，在局部照明条件下进行夜间发射。从行进状态转入战斗准备状态仅需3分钟。 大单胎和双叉臂独立悬挂俨然一副MAZ的样子，出身名门的万山军车继承了明斯克MAZ车型皮实耐用等优点。在万山WS2400型8×8越野底盘之后，该厂又研发出从4X4至16X16驱动形式的多型重型底盘，进一步解决了部队在这方面的紧迫需求。 改革开放成果斐然，蓬勃发展的中国汽车工业，在解决自身薄弱基础的同时，在军用/民用超重型载重越野卡车方面，经多家车企的努力，目前可覆盖40吨 、50吨 、60吨 、70吨 、80吨和90吨等各种载重级别的车型！ 2011年5月，万山特车独立研制出国内最长 、装载质量最大的自行式超重型特种越野运输车——WS51200型。采用美国康明斯发动机及德国自动变速箱的WS51200型，实现了8轴底盘超重型越野车产品型谱的实物化，整车总质量122吨，整备质量42吨，装载质量80吨…… （参考文献及图片源于网络，版权属原作者所有。）
科林麦克雷：尘埃2 ，比极品飞车13 变速要求更高的3D赛车游戏
五大亮点：一 、细腻拟真的画面
Colin Mcrae：Dirt 2《科林麦克雷：尘埃2》使用Codemasters自行开发的EGO游戏引擎，随着引擎效能的大幅提升，游戏画面品质也有显着的进步，在呈现画面效果的同时，还能即时模拟空气的运动，使得急驰车辆即时产生的气流将影响树木 、旗帜 、甚至车辆本身等所有物件。经过加强的沙尘效果除了在跑道上留下车痕 、车身留下的灰尘，后方车辆还会因为前车扬起风沙留在车窗上的痕迹而影响视线
此外，所有物体都有超高解析度的即时柔和阴影，对光线明暗变化模拟得非常细腻，即使连车后激起的尘土效果也很真实，提供玩家更丰富的游戏体验。
二 、如临赛车场的真实感
游戏中悬吊系统的作用明显，因此在沥青 、石子 、沙地 、草地等不同路面会有不同的驾驶感觉。逼真的碰撞系统让车辆的损坏更为精细真实，车辆碰撞后不仅会有不同程度的外观损坏，车轮 、悬吊 、冷却系统 、动力系统等也都会因为受到损伤而影响车辆的性能，被撞飞时更有可能会撞个稀烂。 不仅如此，游戏引擎让游戏画面可以出现十万名观众，这表示每个转弯与直线前进时都可以看到像沙丁鱼般的群众，他们同时还会根据驾驶状况发出「喔」 、「啊」等戏剧性的惊叹声，再搭配上环境配乐，让游戏充满了临场气氛。
三 、真实跑道呈现迥异风情
四 、全新多样车辆与竞赛
这次收录的车辆种类多达四十种以上，除了原有的WRC B组赛车 、越野车 、后轮驱动车 、四轮驱动车外，还加入了ATV多功能越野车 、极限越野车 、轻型与重型卡车等
五 、赛车玩家必玩作品
想驾驭Mitsubushi EVO在伦敦贝特喜发电厂骋驰，或操控Ford F150在加州跟虚有其表的对手来场越野赛吗？那就快来试试《科林麦克雷：尘埃2》。
出色的画面 、良好的驾驶手感 、杰出的单人游戏设定 、在各种跑道上的不同操控感觉，极具临场感的《科林麦克雷：尘埃2》绝对适合所有喜爱赛车游戏的玩家。
以上就是关于硬核越野车 开天辟地的MAZ八轮越野卡车系列全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
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